canchen wrote:以台灣的高速公路的路面品質你們真的想騎上去嗎看看我車子的引擎蓋及擋風玻璃, 都是被碎石子打到的痕跡..烤漆都掉了...再好的安全帽及車衣,被打到應該都很痛吧...如果真的開放,自求多福吧... 基本上這個問題世界各地都有我每天騎車走高速公路衰的時候就被打過但也還好不會很痛台灣的高速公路品質已經算很好了建議去看一下美國的高速公路或是澳洲這類大陸性國家你就會知道台灣的高速公路已經很好了台灣是收費站前面的水泥路面很糟美國是整條高速公路都是水泥
Roker wrote:他還失憶說不出自己騎...(恕刪) 講不出一套道理 被砲被轟 默默在旁觀戰也就是了私下要怎麼反重車也是他家的事 我不會也沒興趣窮追猛打一而再 再而三的要跳出來自取其辱 不順手賞個巴掌 順路踹個一腳怎麼對的起我自己請參考我的簽名檔
canchen wrote:看看我車子的引擎蓋及擋風玻璃, 都是被碎石子打到的痕跡..烤漆都掉了... 有時候還會遇到大客車或卡車爆胎"棒"的一聲, 輪胎皮殘骸不是噴到旁邊車上,就是直接往後噴後面幾乎都沒可以閃避的空間, 還看過後車直接被殘骸擊中的上星期還有傳動軸十字節那一段掉下來打到後面車子, 全部掛彩
豬年...豬頭啊... wrote:有時候還會遇到大客車或卡車爆胎"棒"的一聲, 輪胎皮殘骸不是噴到旁邊車上,就是直接往後噴後面幾乎都沒可以閃避的空間, 還看過後車直接被殘骸擊中的上星期還有傳動軸十字節那一段掉下來打到後面車子, 全部掛彩 世界上95%的國家都開放機車上高速公路上述情形會不會在那些國家發生?會請問他們有應此不讓機車上去嗎??沒有
老實說我還是比較喜歡水泥路面雖然水泥路面摩擦係數比柏油路面少0.1下雨天摩擦係數會掉的比柏油路面掉的更低, 簡直是下雨天在鋼板上駕駛(有去過三陽安駕中心上課的應該知道其中差異性)不過我還是喜歡水泥路面, 覺得那種路感遠比柏油好
台灣高速公路面品質好不好,上過的人最清楚,每個人有自己的認定標準遠x徐先生說過一句話,嫌濫就不要用民主國家就是這樣,自己決定要不要執行使用權,若你不想用,沒人有權逼你一定要用但個人開車上去高速公路感受是除了收費站前後比較差而已,大部分路段比平面道路好很多哦
豬年...豬頭啊... wrote:嗯,認同不過風險自負不管汽機車都一樣 本來風險就要自己負責的當然掉路物品的車輛也要負責像我這邊高速公路上就立了一堆牌子..."請注意您的貨物"但是我還是有看過掉下還的木板盆栽汽車的話就是掉輪圈蓋騎機車省油省空間是用安全性換來的選擇騎機車的人一開始就已經有這種覺悟才跨上機車的