mastyx wrote:另一事件的目擊者的烏龍與這一事件的目擊者有何關係?
抓著目擊者不放又如何?
上次新聞報導有人開車英勇撞小偷,目擊者信誓旦旦說是台超級跑車(說是馬或蛙我忘了), 後來車主出來澄清,不過是台小march ....
目擊者,事發一瞬間無法太多判斷,烏龍是正常的...
那種路可以開100嗎? 開100在撞上之前是不是先掉下去或翻車了?你沒試過不代表做不到。
開100電線杆只有如此嗎?請參考之前貼出的Nissan與Focus撞電線杆,電線杆無損的實例。
還有電線杆都是中空的, 可以開100撞上完全無損嗎?要唬爛也別太瞎!
可以去搜尋BMW 有人分享也是撞電線杆,電線杆都斷了但車室完整。所以要開200才會撞斷嗎?所以當主角是BMW時,那支電線桿就是沒有偷料的好電線杆,BMW果然比較神。
有些事要自己判斷,盲目的神話只是欺騙自己! 說再多也是說給自己聽.....國產車雖銷售佳也不能掩蓋安全不足的事實! 拿原裝歐洲車款或進口美規日本車來比安全, 還真是往自己臉上貼金!就事實論事比用反T部隊以疑罪從有的意識形態去想像對我來說比較具說服力。
我家有一台歐洲車2台T牌,開T牌出門時我會清楚知道安全係數到哪裡,會慢慢開,非常禮讓他人的開!而不是騙自己它很安全.!
sam921532 wrote:
你說的都很靈a 佩服...(恕刪)
大家都沒去看過現場,記者標題下撞電線桿,大家的話題就圍著電線桿打轉。
中時這篇點到-高速撞上右側巷口電線桿和號誌桿的底座水泥礅
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110503+112009122100107,00.html
PCHOME這篇的照片可以清楚看到路口有三支桿子,一個水泥電線桿,二根鐵桿,重點是下方的水泥路面段差。
http://news.pchome.com.tw/society/tvbs/20091220/photo-12613001624461539002.html
我的問題: 有人去現場看過,可以告訴大家這台車到底是撞上了什麼嗎?
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