CBR600RR2007 wrote:
其實今天如果以國產廠...(恕刪)
我不論是在開車或騎車時都會遇到亂開或亂騎的人 , 台灣都市裡的機車數量實在太多 , 所以按照比例來看亂騎的人當然多 , 而且騎車的人很多沒有太多的開經驗 , 很多時候騎車的人以為開車的人一定看的到他 , 實際上不同的車型死角都不同 , 汽機車沒有分流出車禍的機率保證飆高 , 市區雖然時速不高 , 但是騎車的人倒地被壓過去的話死亡的機率是非常高的 , 這就是車碰車理論真正在意的地方 . 以前開車經驗不足 , 總認為自己能應付來自 360 度的威脅 , 總認為自己的騎車方式一定安全 , 別人一定知道五要往哪騎 , 開了幾年車之後才發現活這麼就算是命大 . 當然不信邪的人還是不信邪 , 講破嘴都沒用 , 等自己遇到了就會知道了 .