xion6228 wrote:
小牛應該還稱不上是超...(恕刪)
FXX 是不在一般道路上跑的
買FXX的車主的車庫裡也看不到FXX。
FXX是統一由法拉利原廠保管。當車主哪天心血來潮想開FXX，要跟法拉利連絡，請他把車運到你要的場地，他還會派工程師一同前往照顧FXX。。。只是不知有沒有香車美女。。。
44th wrote:
FXX 是不在一般道...(恕刪)
直接幫你
有錢就好辦事嚕有錢能使鬼推磨！Ferrari FXX瑞士合法上路
Edo Competition版Ferrari FXX合法上路
在看完整篇討論...恩影片不用講了
前面講到爛了....
這種影片也沒啥討論的意義
但是讓小弟感興趣的討論又出現了
到底是改裝車好還是原廠性能車款好的問題又出現啦
先講吧小弟的車也有小改...還是連鯊魚都跑不贏的爛車
所以我因該是屬於改裝車這邊的
但是我不得不承認
其實原廠性能車款有它的均衡性....
這是改裝很多都做不到的(當然一些改裝大廠會顧及均衡但是價格也不是一般人能接受的)
0-100要近3秒....
如果條件只要求到達這點...
其實國外很多直線加速賽就可以看到一堆怪小
起跑拉盧弧輪的一堆....煞車要開傘的也不少
但是這種車很多引擎只開一次...回去就要拆開在整理一遍下次比賽在用..而且不要有意外因為下場都不太好...
牛魔王在美國也是玩到爛...
1000p以上大有人在.....但是...
其它的設定確不一定能承受...
車子出場都有設定安全極速....
就是在這個速度下煞車距離是安全範圍....
車體承受的是合理範圍...
空氣力學下...是安全範圍....
改裝的車如果這些都均衡發展...那我覺得改裝車沒啥不好也不一定就差
但是如果改裝車無法顧及車輛均衡性...一昧的就是馬力加大0-100要多少...
而沒法顧及如果在0-100加速下出了意外人能全身而退...那還是乖乖買車廠出的吧
如果和小弟一樣窮的....
那就慢慢開吧...反正一樣會到不是嗎
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