小海≧▽≦ wrote:
那台是箱型車吧?最後...(恕刪)
GPS 9880 測速器
(GPS測速器)
不打方向燈 : 3000元起跳
小海≧▽≦ wrote:
妳是說他是抓GPS的...(恕刪)
當然
所以GPS的速度應該比較正確
重機上的時速表比GPS快2KM/H左右
GPS定位測速器也很準確,固定的100%都可以報知, 雷射照相機經常出沒點也會告知(就當警察真的在..)
花的值得
我汽車是裝平價的GPS 測速器(SUPER 101)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
也常走101
也經常看到重機在高速公路行駛
至於是不是要開放重機行駛高速公路
小弟個人的意見是
開放並無不妥
不管大家對重機騎士有啥看法, 或有啥觀感
單純從用路人平等的想法出發的話
大家都是用路人, 重機也應該有用路的權利
但是, 說真的
國情不同的狀態底下
真的開放重機上高速公路
重機騎士們自己需要更多的專注
當然, 守法的觀念也是必要的
為免誤會, 小弟解釋一下
為啥重機騎士需要更多的專注
在美國, 駕駛人(小弟指的是一般汽車駕駛, 當然有人會例外)看到鄰近有重機出現
通常自動空出或保持一定的距離
有人解釋為美國人較守法
有人解釋為美國人較尊重機車騎士
而小弟自己個人的看法是, 其實是為了避免麻煩
在美國, 一但發生交通事故, 如果有牽扯到人身傷亡
賠償的數目往往是天價
很多人寧願避免開, 也不願事後探究肇事責任
為啥要多一點守法觀念
美國當然也會有瘋狂的機車騎士
這小弟也有領教過
但是, 更多騎士都是很守規定的
騎車按規定速限, 換車道必打方向燈,
甚至為了避免汽車駕駛看不清楚方向燈
還會用手勢做變換車道的指示
用路人平等, 小弟是贊同的...
但是, 可能大家需要更多的時間來磨合
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