身為汽車駕駛人,重機上快速道路及國道的看法? (第122頁)

ec

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1211樓

2016-08-18 15:04

引用原圖..

我看不懂註六的原因是什麼...
為什麼假設重車在封閉道路=小型車 =3486,
而3486又是小型車在國道上?

小型車 13297 (小貨車/小客車差不多,用小客車的)
封閉+國道 4579 (34.4%)
國道 3486 (26.2%)
封閉-國道 1093 ( 8.2%)

小型車在封閉道路非國道, 應該是 1093....
且如果用比例去看,
小型車在封閉-國道是佔 8.2%

我會覺得比較合理的重機在封閉會是
7551*8.2%=619
一般道路
7551-619=6932

如果這樣,

A1的比率...
重機@封閉
2/(619*78165)*1000000=4.1%
重機@一般
18/(6932*78156)*1000000=3.3%

qq0123456

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樓主

2016-12-18 21:04

orea2007 wrote:
因為其實真的撞了摔了大部分都是飛出去，這類緩衝裝置應該是裝在人身上比較適當。
我想車廠大部分也是這樣認為。...(恕刪)

原來穿在身上的護甲比汽車車頭的引擎+鋼樑+鋼板強度更高
長知識了~

shhugh

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1213樓

2016-12-18 23:18

我個人不贊成讓重機上國道, 因為我常在快速道路上看到重機鑽來鑽去, 例如昨天在上市民大道的引道上, 當所有的汽車以時速30的速度在前進時, 有兩台重機從車陣旁呼嘯而過, 重點是那裡就只有一個車道, 那時如果我把方向盤偏右一點, 不就出車禍了. 如果重機可以上國道, 那是否就算你不變換車道, 也要隨時緊盯後照鏡, 因為重機可能隨時會和你比肩共享一個車道, 或是一輛重機與兩輛汽車比肩共享兩個車道. 重機要上國道, 麻煩請他們學會塞車時和大家一起排隊時再說吧.

OK先生

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1214樓

2016-12-18 23:45

大學時考了重機駕照也是一直挺重機上國道，現在長大了開車上國道每天都會看到很多動物被壓爛的屍塊，而且國道晚上很多路段晚上都沒開路燈，肉眼看到地上有東西已來不及剎車。我想說如果你能想像你和親友被卡車輾過還不會怎樣，你繼續挺重機上國道吧。

vivian93

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1215樓

2016-12-18 23:52

需要更多睡眠 wrote:
講的就一副重機上高速公路就是要高速亂鑽去給人撞一樣，看到高速任意變換車道的危險駕駛的行為去檢舉就好了啊，這種人不管用什麼交通工具都會危險駕駛，牽拖重機族群會讓你比較高尚？

照這邏輯，
槍械彈藥也不用管制了吧。
反正會用槍殺人的，
用刀也是會殺人，
所以既然持有刀不違法，
為什麼持有槍違法？

需要更多睡眠 wrote:
100的速度下，一滴雨水給你1公克*100也就等於一罐養樂多砸過來的力道，

您的物理學的真是好呀。
怎麼算出來的可以教一下嗎？
力量等於動量對時間的微分，
你的雨水砸在身上的時間多少？
一罐養樂多砸在身上的時間多少？
照你的算法，
一顆子彈10公克時速1000KM，
打中你也就等於10公斤的力量嚕？
想必你練了金鐘罩鐵布衫，
子彈都打不穿你吧。

需要更多睡眠 wrote:
100的速度下，前面重機車禍被後車輾過就是後車沒保持安全距離啊，有肇責不是理所當然

請問你高速公路上你應該跟"相鄰車道"保持多少安全距離？

需要更多睡眠 wrote:
我就是不想開一人汽車去外地找女友，我一個正常用路人想多種交通工具選擇，沒有試辦的機會是要怎樣證明上國道很正常很安全？

試辦甚麼？
之前就一個上去之後去了天堂的不是嗎？
我只可憐被他撞的司機有沒有被求償呢。

需要更多睡眠 wrote:
與其去想更多加害重機騎士的方法，為什麼不想想當國道上有哪怕7.8.9分之1的汽車換成重機，能省下多少空間，怎不想想要進竹科的人、桃園新北的人要進內湖可以因為騎重機省下多少空間多少時間？

叫那些人去搭公車搭火車搭捷運再走路，
不就能省更多時間空間？

vivian93

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1216樓

2016-12-18 23:52

chiayingcool wrote:
實際數據顯示大型重機在高速且封閉的道路狀況下發生意外的件數極少

那是因為實際上快速道路的重機本來就不多。

vivian93

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1217樓

2016-12-19 0:04

orea2007 wrote:
開車開100，正常。
騎車騎100，飆車啦～～～
這是什麼雙重標準？

飛機飛1000正常。
開車你有辦法開到1000？

qq0123456

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樓主

2016-12-27 0:27

vivian93 wrote:
飛機飛1000正常...(恕刪)

總是有肉包鐵認為性能很好就可以鑽鑽鑽騎很快飛上天

而且很安全

tansywen

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1219樓

2016-12-27 2:36

vivian93 wrote:
那是因為實際上快速道路的重機本來就不多。...(恕刪)

所以才要試辦啊～
要不然拿國三甲線來看，開放到現在沒任何一件重機A1事故，
不過汽車已經把國三甲搞成全國A1事故率最高的國道，
但一堆人總是會說國三甲太短不能比，
問題是能比的就這幾條，
那就試辦嘛！

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1220樓

2016-12-27 6:47

tansywen wrote:
所以才要試辦啊～要...(恕刪)

小弟記得去年國三甲發生事故數也才5次左右吧
有兩次是重機的
您說國三甲事故率高的資料來源是....?

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記錯了，只有四起

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附帶說一下
上圖是A2事故，因為沒有A1事故....