這恐怕是哪位開車的皇袍上身的人去爭取來的吧!忠誠路每天上下班時,管你是快車道慢車道全塞滿汽車,
機車只能見縫而行,市政交通管理,美其名是為機車族安全設想,事實不過是為鞏固汽車左轉絕對優先權,
忠誠路要左轉中山北路時許多汽車,均是利用外側機慢車道,來左轉兼能快速超車,用法律來把礙眼機車族,
趕到一邊去,正好忠誠路口正對面,又是中華電信的車庫,所以待轉區又劃的小到僅能停一兩台機車,所以
沒幾個人會去注意.
在台灣騎機車是次等公民,是絕對事實,一切說的官冕堂皇,事實是確保長官及自已的汽車,能優先及快速
順暢通行,騎機車就等一等吧!是為你們的安全設想的喔!
就如同福林橋,不管是上下班時刻調播車道,騎機車都是被逼到,只有在夾縫中行駛,啥叫做是路權啊!
官僚就是官僚,為何不立法規定,人人皆開汽車,到處不就都不會再塞車了吧!
官吶!不就是順從長官之意而為,百姓只不過是投票時有有用,納稅時有用,政府缺錢,缺業績時有用罷了.
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