cruiseton wrote:
一降稅就可能要少收千億 (進口 17.5%) 以上稅收, 沒被逼迫誰會幹?
我猜拉
短缺的 或許可以從消費稅上面收一點點回來
100萬的發票 政府可以收5萬
如果車商降到80萬 政府就只能收4萬
變成雙重損失 少了關稅 又少了發票交易稅
公司年度結算還少了營業所得稅
如果一樣100萬的車 降了關稅之後 還是在台灣市場上面賣100萬
那政府還是可以收到5萬的發票帳面上的交易稅
可能還可以多收所得稅
(原本成本80萬的車賣100萬 現在取消關稅了 成本只剩70萬 還是賣100
多賺了10萬就多了所得收入就多一點點稅)
所以我猜政府也不希望車商 在終端零售價格上面做太多退讓
