歐系車真的比日系車安全嗎? (第12頁)

在陸地生活的魚

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111樓

2025-01-16 11:12

看完到目前為主的討論串
其實就是一個人經驗與價值觀為主了
不管是日系還是歐系美系車種
都有好車也有相對較差的車型
沒有對錯

我身邊一堆收入破千萬的人
也都各有所好
不過歐系偏多
這也可能跟社會價值觀有關
但就這些高收入多數人的想法是
妥善率?

家裡好幾台車
出問題就叫業務開去修
我換另一台出門就好
保養費?

這金額沒感覺
叫業務開去保養
反正可以用錢解決的問題
都不重要
重要的是服務跟好不好開

至於L這個品牌
我身邊這堆破千萬收入的人
完全沒聽過他們自己買來開
多數是買給老婆家人開
因為至少聽起來是高級車
安全性方面
慢慢開不擔心
至少比一般車好多了

但我是很堅持
不買國產車
價格跟品質安全不成正比
路上一堆實測案例

Ronniekuo

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112樓

2025-01-16 16:15

阿瓜兄

我公司有一部豐田凱美瑞 5.5代，我剛剛看了錶數是46萬多公里

有一些漏機油，冷氣還是超冷，壞過一次發電機，除此之外好像沒什麼大問題，就正常保養

車子膠條老化有一些異音，高速風切聲挺大

但豐田這車，就是無論如何故障，幾乎就是還可以繼續開，發電機壞了是不能開的，會熄火，但考量46萬公里才壞一次，給過

如果你的訴求是這樣，那當然豐田或其他日系車對你來說就是唯一的選擇

但我不會把這種車跟安全畫上等號，是真的蠻厲害的啦，46萬公里仍是一尾活龍

你有開過高階一點的歐系雙B嗎? 單純問問，就至少BMW 5系以上或賓士 E class以上

你是認真覺得，便宜日系車的安全性可以跟這些豪華高階雙B相比?

真的假的啊?

真好，這些雙B車廠都賺不到你的錢

陳阿瓜~

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113樓

2025-01-16 17:26

Ronniekuo wrote:
你有開過高階一點的歐系雙B嗎? 單純問問，就至少BMW 5系以上或賓士 E class以上
你是認真覺得，便宜日系車的安全性可以跟這些豪華高階雙B相比?
真的假的啊?

奇怪了真的假的你可以去問IIHS啊

豪華高階雙B為啥TOP SAFETY PICK+ 那麼少?

TOP SAFETY PICK+ winners怎一堆日系車? 便宜的貴的都有?

撞測報告都擺在那裏到底來問我幹嘛啊 orz

是每次提到撞測報告歐系車主都直接無視是嗎?

我傻眼耶

Ronniekuo

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114樓

2025-01-16 22:00

陳阿瓜~ wrote:
TOP SAFETY PICK+

我單純好奇問問

TOP SAFETY PICK+ 這種機構，測試過賓士 S class或賓利 flying spur這種等級的車子嗎?

勞斯萊斯測過嗎?

land rover 最高階車型 range rover測過嗎?

如果有的話，可否貼個連結給我或大家看看

也給我上上課，說不定我推崇的S class其實真的不安全

weaber

我印象中沒測過的車子很多，像超跑也是，沒測過可以說安全也能說不安全

2025-01-17 0:20

bullae

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115樓

2025-01-16 23:44

感覺起了一個頭
吊出很多歐系鐵粉
大量灌輸極端錯誤的訊息
有人說20年前歐系車妥善率好無法冷靜

有人說歐系車配備好，日系車配備選好要更貴無法冷靜

(是沒買過保時捷嗎

)
還有人說歐系車比較耐用無法冷靜

更有人說歐系車敢用新科技無法冷靜

(可能不知道toyota的hybrid)
(再看看現在新的歐系車,如X3,真的是只換殼

)

不願意接受事實真相，都已經2025年了，還在用1960年代的思維
說歐系車比較有設計品味我相信啦
但甚麼比較安全比較厲害，大概就是自己腦補而已
攻擊日系車，尤其是攻擊toyota，好像也是一種時尚

bullae

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116樓

2025-01-16 23:50

發現很多人的比較邏輯很好笑
歐系車就是雙B以上
又安全又有派頭
日系車就是便宜的國產toyota
既不安全也不舒適
這個比較根本和日系歐系無關
是和價格有關
主角換一下
大老闆都開日系的LM,LS
又安全又有派頭
從來沒有看過億萬富翁開skoda,VW
一個都沒有
結論
日系車才是有錢人的選擇

Ronniekuo

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117樓

2025-01-17 0:18

bullae wrote:
發現很多人的比較邏輯...(恕刪)

你的邏輯也很好笑

大老闆又不會只有一部車

大老闆如果買TOYOTA，是不是就變日系車最安全?

大老闆如果買大陸車，是不是就變大陸車最安全?

大老闆蹲，大老闆跳，大老闆蹦蹦跳跳

嘻嘻

你知道為什麼大老闆願意花500萬日系車嗎?

一個花500萬買日系車的老闆，跟一個花500萬買德系車的老闆，哪一個比較有錢?

當然是花500萬日系車的老闆，因為會花500萬買日系車的老闆，根本不把500萬放在眼裡

你懂這個梗嗎?

哈哈哈哈哈

陳阿瓜~

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118樓

2025-01-17 9:26

Ronniekuo wrote:
我單純好奇問問
TOP SAFETY PICK+ 這種機構，測試過賓士 S class或賓利 flying spur這種等級的車子嗎?
勞斯萊斯測過嗎?
land rover 最高階車型 range rover測過嗎?
如果有的話，可否貼個連結給我或大家看看
也給我上上課，說不定我推崇的S class其實真的不安全

原來你是拿賓士S class、賓利 flying spur、頂規range rover

來打所有日系車喔

哈哈哈見鬼囉

而且我沒有說S class不安全喔

我是說依據撞測報告TOP SAFETY PICK+ winners日系車多很多

所以平均來說是比歐系車安全喔

因此你也不用糾結S CLASS了我覺得

你還不如糾結為啥網友推崇的VW、SKODA之類的撞不出好成績

連累到同為歐系車主的你 S CLASS真的委屈了

HeeroYo

他前面拿S打Altis..., 現在又打算拿賓利跟勞斯萊斯打日本車？如果是打Centry我沒意見, 怕的是他又要拿來打Altis了[笑到噴淚]

2025-01-17 15:36

陳阿瓜~

他要這樣比我也是服了

2025-01-17 15:50

jianzy2

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119樓

2025-01-17 10:16

這篇還有一個邏輯錯誤，就是拿日本一個國家的車系，來和歐洲多個國家的車系對比
日本一個打多個

emeryville

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120樓

2025-01-17 10:52

看來很多日系迷不服氣
實際上日本人就只會針對測試的部分
不測的東西或是看不到的東西能省就省
看看Lexus那個焊接的車框就知道了
不要告訴我焊接的比一體成型好
高級車還在降低成本
這就是日本車

emeryville

歐系車降成本用爛內裝，日系車降成本改便宜的門，門跟內裝哪個會影響安全性？馬自達在日系車裡根本不是大宗，賣最好的雙田你有批評嗎？

2025-01-20 11:00

HeeroYo

emeryville 我開進口豐田皇冠, IIHS 2023 safty+內質感也比同價位歐洲車好,有需要批評嗎? 台灣國產車不管貼哪個品牌都是爛,進口車不管系歐系都有IIHS跟EU-NCAP可以參考,不需要無視這些事實

2025-01-22 16:56