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自撞工程車的車禍也太多!自動駕駛要揹鍋?

我也覺得要返璞歸真,太多自動化功能讓三寶更寶了
john651216

不只更寶,還天真說有保險

2024-05-02 17:42
刀也傷害很多人,幾乎每天都因此有上新聞,你怎麼不怪刀不怪製造商?

有些東西是工具,使用不當是人的問題,怎麼會怪科技進步的產物?

鑽木取火生活好了,火跟瓦斯氣爆更可怕
科技越厲害...人就越腦殘...
我開車都不用輔助 隨時注意車況 連定速都沒開過
會去撞到內線緩撞車的 絕大多數都是 喜歡把內線超車道當成無腦巡航道的 內線路塞啦

以為在內線開著ACC 就可以讓汽車自己開, 自己則是看手機, 恍神, 睡覺......

撞到緩撞車後, 還在怪緩撞車勒

可以說這些把內線超車道當成無腦巡航道的 內線路塞是害人害己的毒瘤
2018有則新聞:現行的自動駕駛系統會無視於在車道停止的車輛,直接撞上去(這篇新聞已被強制下架,FB通知才知道的)

補充被下架原因很可能是被買了,當時是在美國撞停止的消防車

最近的新聞2024/4/26:特斯拉工程師的法庭證詞顯示,Autopilot系統遵循車道標線的設計可能是造成部分意外的原因

2018那篇原理解釋足夠了

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https://www.ettoday.net/news/20240211/2676043.htm

(112)年緩撞車遭撞121件,有77件、63.6%疑似使用自動輔助駕駛系統

https://tw.sports.yahoo.com/news/%E5%B9%B3%E5%9D%873%E5%A4%A9%E8%A2%AB%E6%92%9E1%E6%AC%A1-%E7%B7%A9%E6%92%9E%E8%BB%8A%E9%A0%90%E7%AE%97-%E6%98%8E%E5%B9%B4%E7%B7%A8%E4%B8%8A%E5%84%84-201000258.html

高公局統計,國道緩撞車遭撞件數,2021年為79件,其中36件肇事車裝有ADAS;2022年114件,其中47件裝有ADAS;2023年至10月為止102件,其中67件裝有ADAS。平均每3天就被撞1次


這些數字都還是當事者承認,當事者不承認的呢?
wonly

新聞被下架是對的,因為停止的車是偵測得到,但會因為車速快慢的煞不住而撞上。

2024-05-02 18:35
高公局和ARTC有檢視撞擊車輛的行車紀錄器,錄音顯示大多數車輛有偵測到緩撞車與警報,只是距離太近才動作,如果完全沒煞車其實會撞得更慘
之後國內也有大學測試多種車輛,基本上ACC超過65公里就會來不及反應,不過前幾天看對岸車輛媒體最新測試特斯拉可以到120了

當駕駛聽到警告音時,加上人類的反應速度差可以說已經來不及了,就好像撞到三角錐碰碰碰駕駛醒來時也同時撞上了
去問問有開ACC的駕駛,功能開啟後,他們雙手都在幹嘛,就知道為什麼車子好端端的會一直無腦肛工程車,不都是ACC惹得禍。
扯來扯去怎麼不說以前沒有自動駕駛直接正面撞到不是a1事故就是重大車禍呢
年初因為前檔玻璃被砂石車後載的石頭飛出來打破

去高速公路警察局做筆錄

發現現在筆錄的選項就多了車子是否有輔助駕駛

發生事故當下是否有開啟輔助駕駛

只能說輔助駕駛真的好用

可以大大減少開車的疲憊

明明在台灣上市的車就是半自動輔助駕駛

要你隨時注意車前狀況

也不允許雙手離開方向盤

可是駕駛是三寶

給他再好的工具也沒用

至於在怪車子的

通常都歸類成沒使用過或是買不起輔助駕駛車輛的人

說的話笑笑就好
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