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屏科大摔死一個學生,到底速度是不是肇事原因

hughkk wrote:
除非是捷運到不了的地點,不然我不覺得在市區搭捷運會比自己開車還要慢到哪裡去
更何況開車到達目的地後還要考慮停車的問題

你這不是廢話嗎?
車開得慢, 搭捷運當然比車快
但是大眾運輸除了捷運還有公車
公車在大台北被規定時速只有40
即使在台北, 整體來說平均還是搭大眾運輸比較慢
是否開車還是搭大眾運輸, 是看成本的
每個人的成本計算方法不一樣
所以台灣才會一堆人喜歡自己開車, 因為開車成本很低

hughkk wrote:
你講到重點了,大多數超速行駛的人都是認為自己的技術開到那麼快絕對沒問題
但是最終發生事故的,往往也是那群人
↑高速行駛的當下,哪個不是信心滿滿?

大多數? 胡說八道
你講的那類是少數
大多數的人都有正常的腦袋
能夠斟酌自己的能力, 做自己能力所及的事
少數沒腦袋的人才做不到
這社會上三寶是很多, 但正常人更多

hughkk wrote:
不是這樣
而是意識到平常都太過低估高速撞擊後所產生的傷害有多大
上面那支影片裡出事的那些人,如果有先想到那麼高的車速下撞下去可能會有什麼後果
應該會大大降低他們超速的衝動吧

還在鬼打牆?
前面都舉了個搭飛機的例子, 你是故意視而不見?
還在講這種矛盾的言論
這個學生就是騎太快反應不過來,最後結果是死

每個人都要為他的速度負責

如果是自己騎太快還是開太快,出車禍死掉,死得太悽慘,都要自我負責,怨不得人

最重要的是不要牽拖無辜的其他人


jxv wrote:
有人堅持速度不是肇事...(恕刪)
速度只是結果,真正的原因是腦子。因為要騎多快都是自己腦子決定的。
還能爭老半天

學清華大學裝照相機不就搞定了
不是啊,不信你現在馬路上騎100,撞上去叫做未保持安全距離,所以一定不是速度的錯
CcCManCcC

現在超過40km就危險駕駛了

2023-11-27 12:52
不是速度 就是技術

自撞還能如何? 外星人干擾?
june-sue

跟速度最有關,走路就不會自撞了

2023-11-27 13:04
路人39 wrote:
所以台灣才會一堆人喜歡自己開車, 因為開車成本很低

開車成本比搭捷運低?
平行世界嗎?


路人39 wrote:
大多數的人都有正常的腦袋
能夠斟酌自己的能力, 做自己能力所及的事
少數沒腦袋的人才做不到
這社會上三寶是很多, 但正常人更多

應該是說,那些人都以為自己的腦袋是正常的

那些習慣超速然後造成肇事傷亡的,每個都嘛覺得自己腦袋正常,技術沒問題
就像那個在國道斗六段超速追撞造成四死的遊覽車司機,撞車之前也跟你一樣信心滿滿
尤其是酒駕的人,更是自信爆棚

路人39 wrote:
前面都舉了個搭飛機的例子, 你是故意視而不見?

所以始終有一群永遠都不願意搭飛機的人
但我不覺得這樣有什麼問題
hughkk wrote:
..撞車之前也跟你一樣信心滿滿


既然沒信心就走路或騎腳踏車出門,沒問題的
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