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台灣人對重機都很有偏見?

cryptography wrote:
該族群問題比例這麼高...(恕刪)


比例高是因為使用族群少...

不然滿街違規的白牌汽機車有多少人在抱怨?

因為自己要用所以沒辦法,而重機不關我事,當然要求的很容易

人性阿
caacss19

比例如此低,就已經人人喊打了,比例在高,後果可想而知!新聞隨便找,一堆居民靠北重機吵人

2023-07-11 22:05
台灣人也對TOYOTA很有偏見,但是理性的人還是會知道是駕駛的問題!!!
重機也一樣,肯定是騎士的問題!!!!
重機數量這麼少,三寶行為卻這麼多,這比例看來沒有90%也有80%...
不長眼 wrote:
問反了應該是要問重機...(恕刪)


其實開車更多喔,只是點閱率低沒人報而已,除非很誇張
PETER~A+ wrote:
偏見源自於親身體驗的...(恕刪)
cstanley0110 wrote:
沒有偏見 但每當看到...(恕刪)


白牌鑽你就沒意見,重機鑽你就一把火!?

自己愛開車,塞住要怪誰?


yacm

鑽可以 但是要鑽又要求要上國道 難怪大家會不爽

2023-07-11 14:21
不破紫吹 wrote:
台灣人對重機都很有偏見?...(恕刪)

不是偏見是厭惡,
重機騎士如果守規矩,
北宜公路就不需要全線實施區間測速了。
yacm

區間測速去看看重機論壇 一面倒整天在罵政府 看到這些重機仔的嘴臉就噁

2023-07-11 14:22
yacm

沒想過政府吃飽沒事幹裝區間 就是你們這些飆仔害的 還有臉罵

2023-07-11 14:23
Leonyang1603 wrote:
比例高是因為使用族群少...


既是比例就不是成員人數多少問題而是族群素質及心態問題吧!重機違規現在就已經到處可見了,使用人更多時還得了!
沒什麼偏見。
可是就在一些風景區的道路上看到的都是重機在飆車,
其實很危險。對他們的觀感就不會太好…
北部最有名的應該就是北宜公路,或者台三線也是滿常見的。
如果重機騎士只是把重機當一般的交通工具,我相信大家都不會有什麼偏見,
偏偏就有些重機騎士都拿來飆車,造就大家對重機的感覺很差。
不破紫吹 wrote:
結論:當一個人要從A點到B點,他有權利可以依他的需要選擇任何一種交通工具,而國家收人民的稅金蓋出來的馬路,就是為了提供國民使用交通公具移動的載體。因此,對於任何在馬路上移動的交通工具而言,你都必須將它視為一個人的移動現象,不管他使用何種交通工具,你都必須尊重他的選擇。那個人可能是騎重機的人,也可能是開汽車的你。

這樣的結論是不對的
如果身障的人士要坐著電動輪椅在馬路中央移動, 我們也要尊重他的選擇?
如果一個人堅持要走在馬路中央, 我們也要尊重他的選擇?
不要把權利無限擴張
october2222

CYL0906 請看清楚他寫「有權利」選擇

2023-07-11 18:24
CYL0906

一個人當然有權利選擇個人的行為,即便這行為是違法的,但一個人也必須對個人的行為負責,他當然有權利選擇輪椅,但就必須負責選擇輪椅導致的後果

2023-07-12 8:16
october2222 wrote:
這樣的結論是不對的如...(恕刪)


所以重機是輪椅嗎?

全世界有多少國家是開放兩輪車上高速公路的?

又有多少國家是將輪椅當成交通工具的?

這舉例真的很失敗,也拜託多有點國際觀
huey60108

看來有人已經崩潰成這樣了,連基礎的定義問題都能拿出來亂揮,真的令人鼻酸

2023-07-11 12:31
october2222

你要不要看清楚他寫的?他寫任何人都有「權利」選擇他所需要的行動工具,輪椅也是行動工具

2023-07-11 18:28
耀揚哥 wrote:
不如說不是偏見,而是...(恕刪)


應該是這樣啦!
1 台灣地狹人稠車太多,道路使用已不堪負荷(很擠啦,除了中南部鄉下偏鄉),
沒幾個人希望又多來新的車種來湊熱鬧! 如果重機可以,長輩的電動四輪車要不要也合法掛牌來跟大家擠?
2 重機比起四輪多輪的,還是少數,依台灣的民主政治,少數註定被欺負,如同當今執政黨霸凌在野黨,哈哈,
台灣的民主嘛!
3 即便很多重雞族學歷高,事業有成,年輕有錢,然而幾顆老鼠屎就把形象砸了,變刻版印象了,哈哈
4 買重機幾乎就是要飆的,若按照台灣道路速限,騎久了應該會精神分裂懷疑人生,也就是這道路環境不適合重
機啊。整天避測速,形象又不好,何苦
耀揚哥

台灣政府的法規也很怪可能也是造成這種現象的原因,而我同事說過買重機來不飆速怎會爽快?且花那麼多錢了! 當然若是違規不管找什理由都是個人問題!

2023-07-14 4:06
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