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今天我特別告誡小孩，在台灣過馬路千萬要眼看四方，一不小心就會被撞死了!!

carmeraljohn
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33分

111樓

2023-05-09 13:56

6HANDJOB9 wrote:
落枕、脖子無法動的駕...(恕刪)

仔細留意現台北市公車經過斑馬線都會停車再開

啊這是台南高譚市...自以為最人情味撞死人後來去胎檢

m76838

m76838
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112樓

2023-05-09 14:04

新聞不是說行人地獄大執法首週取締破4萬件, 進帳4千萬

這代表甚麼,代表一堆開車騎車不守法的,一週可以抓到四萬件
這樣的行車水準, 怎麼會第一步先檢討行人, 應該是這些駕駛人重考駕照吧.
所以說只要"行人大執法"被抓到, 就去上行車教育課程
抓到兩次就吊銷駕照, 不就好了

然後建議把人工執法取締, 改成科技執法, 加裝攝影機來取締
這樣的文化實施個三五年後, 行車文化多少一定有改善
而且放心... 裝攝影機的費用, 很快就賺回來!!

很多事情不一定能做到百分百, 但只要有心一定會有改善

Albert 厄博特

看來科技執法會越來越多了[真心不騙][^++^]

2023-05-09 14:29

cubsclub

科技執法是第三世界國家才需要的但沒錯台灣目前的交通狀況確實是第三世界國家的水準

2023-05-09 19:31

Albert 厄博特

Albert 厄博特
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113樓

2023-05-09 14:28

台灣路上無照駕駛的很難抓,除非車上標配人臉辨識或是指紋辨識系統,
認證駕駛者資料與監理所資料的駕駛執照無誤,車子才可以啟動 ^++^

^++^

在陸地生活的魚 wrote:
台灣路上無照駕駛抓光

ming131

沒有攔檢，當然難抓，我上次被要求看駕照時好像是20多年前了

2023-05-09 15:20

Albert 厄博特

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114樓

2023-05-09 14:30

看來科技執法會越來越多了真心不騙

真心不騙

拇指向上

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m76838 wrote:
看來科技執法會越來越多了

David-Kuo
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115樓

2023-05-09 15:24

肇事者的行車記錄器還沒公開，公開也許就會知道更多

jaipeng1006

行車記錄器的資料是如果對駕駛人有利的，應該早就拿出來了，不然就是沒紀錄。

2023-05-10 23:11

r12199121
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116樓

2023-05-09 15:24

一個轉彎
通常轉彎會減速
怎麼還有辦法把人撞到沒了

icchenk 樓主

關鍵在撞上後三秒才停？！[拇指向下][拇指向下][拇指向下]CX5自動煞停為什麼沒作用？！

2023-05-09 15:43

allenhuang1971

三寶最好走路就好別出來害人了

2023-05-09 17:14

ming131

ming131
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117樓

2023-05-09 15:31

基本上在台灣行車是沒有人管的
你問不是有交警嗎?
交警只出來處理已經肇事的車子
正在違規的車子已經推給檢舉系統了
要行人自求小心的原因在這

所以你現在到處違規，只要沒肇事，就沒人管你的
要注意的只有魔人，他們比交警還認真

老話一句：沒有罰單，沒有改善

eric62

eric62
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118樓

2023-05-09 15:41

台灣駕照太好考,駕訓班跟考照也沒對於用路安全特別要求,現在出事只會重罰.
觀念不好怎罰也沒用

fan5648

fan5648
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119樓

2023-05-09 15:52

今日要過馬路，一堆車開過來，惟獨一台車於等待線前停了下來，等待我通過。我能過嗎?我敢過嗎?我可以過嗎?揮揮手請他開走，我還是等沒車時，跑步過去，行人地獄不是沒有原因的。
如果有車停下來等待我通過，我過去時通常都會揮個手向他道謝，這樣也算是禮貌性的回禮
只怕是過了個大半，騎車的三寶硬要撞過來鑽小縫

傲笑憐
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120樓

2023-05-09 16:25

se3p wrote:
像是停止線在美國一定要先停再開
在台灣就有很大的模糊空間
其他還有轉彎車的切西瓜
或是搶先於直行車的左轉

你講的這些，在台灣一樣算違規，開放全面科技執法吧真心不騙

真心不騙

有些人活的陰險卑劣，卻嚐盡了榮華富貴，就不要想死的心安理得！

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