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國道大貨車逼車 中線一定要讓大貨車嗎?(外車道無車 內車道有車 保持安全距離)

carlo2013 wrote:
路隊長被逼很正常


不一定

我之前有次清晨 4,5點開中線車道
時速GPS約 105 KM/H, 限速當然是 100 KM/H
照樣被閃燈呀

Peng an

測速照相是依照gps的時速,假設今天限速110你開到表速120都是沒事的,但是如果開到gps時速超過110就會被拍,所以如果要用限速+10公里的開法要用表速比較保險。

2022-06-24 15:02
百慕里

我常常gps118在過測速相機的,限速110路段不會有事的。

2022-06-25 18:47
版主一定很嘔...
原本po文是想來讓鄉民們評評理 ,討拍取暖的
結果一面倒地提醒要車速分流 ,不要當路隊長 ,占用大貨車的中線超車道
以後上國道, 記得開在外車道,更要隨時注意有沒有施工車輛,或是故障車輛停靠路肩喔~
若是有人想超你車,外側又沒車的話,
樓主應該要變換車道到外側去,
而非叫後車走外線車道超車。

樓主走中間車道保持車距沒有錯,
後車閃大燈要求你讓,若你也有空間可以讓,
那就讓一下就好了,在那邊不高興也沒有用,徒增煩惱。
警廣都有在唱:讓一讓,世界更美好。

不過若內側外側的車流都不允許變換車道,樓主就千萬別讓了。
kaoru4f

以您這樣平和的勸告方式值得鼓勵。

2022-06-24 11:41
dohertyolymsix wrote:
看來大多人不懂安全距(恕刪)


專心注前路前車況,就不會追撞別人,開的比別人快怎麼會被追撞(被追撞是碰到沒專心開車不注意車況這種的你無法控制)。

開的比別人慢太多,增加被追撞的機率,想想你上高速公路後,不管是超別人車還是被超車,超別人車,狀況是掌握在自已手裡,被別人超車是掌握在別人手裡。

車開的慢跟快,只差別在於車禍發生時的嚴重程度可能增加,不是開的慢發生機率就低,你想po大貨車逼車應該把自已的速度遮起來吧,那種速度不會炮才怪(個人不支持逼車,但更討厭烏龜車),在高速常常碰到不知名的塞車,開到最前面才發現也沒有特別的車況,只是幾隻烏龜車檔在最前線,超車道、中線、外線各一隻就夠塞很長了。
我只要上國道,就會當成上戰場,大貨卡在我後方,一定立即想辦法竄逃,因為萬一前方有狀況,大型車根本煞不住,小車變成夾心餅乾,人就成一堆肉泥,屆時,沒有講道理的機會,倒是01上會有一堆人說往生者不懂防禦駕駛
建議樓主檢舉這台大車未保持安全距離,但以後上國道還是遠離大貨卡為宜。
syntech wrote:
不一定我之前有次清晨(恕刪)

凌晨都是拼速度的,開GPS120還不一定跟的上。
前面明明離前車還那麼遠,還硬要凹甚麼安全距離
路隊長不要上國道好嗎?
CcCManCcC

地上有線,樓主保持得剛好差不多,大概40~50公尺範圍內,國道法規安全轎車車距=車速/2,樓主車速80那安全車距要40公尺,地上白線+空白=10公尺。

2022-06-24 11:46
saxo10330

我家的小孩很乖,他是被別人帶壞的。

2022-06-24 11:52
Jerryisback wrote:
前面明明離前車還那麼(恕刪)


100KM就是50公尺的安全距離,80KM就是40公尺

現在就是一個守法遵守規則的被攻擊~~台灣現象
Jerryisback

前面都不知道離幾台車了....還在那邊用數據...笑死,難怪天天在塞車

2022-06-24 14:03
這樣開車的也能上國道???

是油門線壞了還是手煞車忘了放??
他就是想超車,不過他又無法走內線,只好趕中線的車;另外,他對安全車距的定義和哥不同,這個大家各自有見解,不討論
dohertyolymsix

外線明明就沒車擋到大車 他就沒有要超車 幹嘛一直開在中線要趕小車?

2022-06-24 12:09
h0501cc

慢速車禮讓速度快的車很難嗎?為什麼一定要占用中線??

2022-06-24 18:18
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