沒大眾運輸我們當然靠汽機車通勤，阿大眾運輸做不好，停車格又少，我們不停在人行道和騎樓，難道要停在馬路上? 人行道都沒幾個人在走，乾脆規劃停車格算了
停車格不規劃，遇到外國人抱怨，才瘋狂取締，然後大眾運輸又不發展
跳針仔看到你到的地點附近有捷運站，一定會說：你搭捷運就好了啊
不是阿，我到的位置有捷運，不代表我們的出發地點有捷運可以搭耶
可能還要等公車、轉輕軌，要不然就是徒步1.5km以上
我騎車開車花10~15分鐘就能到的地方，我花1小時等公車搭捷運幹嘛? 不用懷疑就是這麼誇張
以前在前鎮區念書，下課等公車、坐公車、再徒步到家(鹽埕區)，基本上接近1小時，如果改成走到捷運站或騎出租單車到捷運站，然後再徒步回家，也接近1小時，但我騎腳踏車通勤，15~20分鐘就到家，騎機車10~15分鐘以內就到學校，再來，我指的是騎自家單車，有人要嘴騎uBike那種三速腳踏車也能騎，不騎不曬太陽走路就是不耐熱，講ubike也請先想想高雄的站點設置多少再來講，當大家工作不用跑來跑去換地點嗎? 怎麼可能上班要跑不同點的時候還在那邊找ubike，想的太美好，也不要把台北的天氣搬到高雄，差很多，別忘了台灣中間卡了一條北回歸線，天氣上也會不同，不要以為高雄人都很愛騎機車，人口密度和商家就是不如台北來的多是事實，我在台北念書四年機車都放在高雄也不想帶來台北，因為根本不需要，台北到處都是人，捷運公車超快、Ubike站點多，偶爾搭個計程車，整路放鬆多好，每次放長假回高雄騎車的時候都超累，要拿出很大的專注力，高雄交通有辦法做到像台北一樣也不會有一堆人想騎車開車啦!
大眾運輸不提升，大家就是只能靠汽機車，然後沒位置只能違停，停得過程一定會上人行道，現在大眾運輸卡在那邊，又硬要取締汽機車，就不用怪大家罵擾民囉，高雄和台北差很多的，高雄市區就如此，何況舊高雄縣，會在網路上特別有意見的鄉民，幾乎都住在台北的居多吧，真的沒看過外縣市的台北人根本就不知道其他縣市的交通困境，我在台北唸書的時候遇過太多這種人了
邁邁又怒了
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