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政府如果全面禁止燃油車販售,是否可解決違停與車輛成長問題?

不會解決,只會變成滿街都是幾十年老車,空污更嚴重
違停和自備停車位關係不大,都是出來辦事採買的車在違停(臨停),會開車出去並排買飲料便當的人很多自己有停車位
燃油車關違停屁事

要砲油車就直接講

開電車沒比較高級

就算油車全部變電車

一樣會違停,過年國道一樣塞爆

改變違停要變的是人腦,不是車

甚麼邏輯的人,才能想出這樣的題目?
台灣現階段都已經缺電了
火力發電碳排放污染 還排名世界第一第二
離岸風電遭國外廠商詐騙
台灣電力政策荒腔走板

一句話
辦不到
moles wrote:
如果某天政府開出命令(恕刪)

車輛亂停也有一部分是因為停車位不足
充電設備也要政府跟企業廣設基本充電站
機車充電也沒想像簡單
拉個延長線?
住在10樓或以上高樓也要拉延長線?
政策的推動要有很多的配套措施!
路上排隊等充電也是違停.
買車 要有車位 本來就天經地義

只有垃圾一直圍停不然就是佔用臨停車位。明明很多停車場都有月租的

卻一堆人都要佔地為王
依目前情況來看,全電時代估計還要很久
畢竟要考慮的問題太多了
Feima wrote:
依目前情況來看,全電(恕刪)


台島太小 , 電動車普及化還早呢
光想想 六都動輒 近千戶大社區
要怎樣 裝置龐大的充電樁?
隨隨便便就塞車的車陣
更是電動車的天敵(有效里程打個七八折)
出去玩除了塞車, 到休息站充電
還要排長隊等候 不怕嗎?
現有的電動車 先買現享受
等越來越多時, 就一起吃苦吧!
你好可憐喔 真的
tommyrace wrote:
離岸風電遭國外廠商詐騙

台灣夏天風機幾乎全部停擺,而夏天剛好是用電高峰。這時也只能火力全開了。太陽能發電可能是僅存的可靠能源,但它也要搭配蓄電池才能克服夜間沒太陽的問題。
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