高雄貨櫃車連環車禍轎車慘遭擠扁駕駛死亡 (第12頁)

oxxx
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111樓

2021-10-02 2:54

小米尼 wrote:
大哥不要讲風凉話了!(恕刪)

你不想後面有大車，還可以加速脫離險境啊

難道錢比命重要

又不是只有讓跟閃

你打方向燈表示要讓，後面的也不會跟你過不去啦

加速的活命勝算比撐住高

你車頭至少有5星，你車尾幾星很難說吧

拿沒把握的區域去意氣用事，那種不知在想什麼

加速逃走能力都沒有的

那種車留著逛大賣場用，別上快速道路那是在賭命

不長眼

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112樓

2021-10-02 6:11

健康最美 wrote:
知道有沒有政府在統計每年被貨櫃車、大卡車、沙石車給撞死的數據

如果很高，為何不限制這些車種出車時間，例如半夜等等　可討論

當然這些車也是人~也是有人權，就看怎麼協商討論　

高雄港區工業區那邊原本車輛就是那麼多啊
以前設定就是要蓋一條聯絡道直接上高速公路的
但是被環團擋了快20年了吧..

台北港這邊也是有條64快速道路..
不用再經過市區道路.就可以繞往高速公路.
完善的都市計畫是很重要的..

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

JasonStock

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113樓

2021-10-02 22:45

真實好劍 wrote:
高雄沿海路車多擁擠，(恕刪)

那邊的聯結車根本沒把交通號誌放在眼裡

紅燈也是直接給他開過去

既然他賺這麼多, 我沒有替政府跟他多要點罰金也說不過去......

小米尼

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114樓

2021-10-02 23:08

oxxx wrote:
你不想後面有大車，還...(恕刪)

又在講風凉話,
直接用飛的,不是更快,

ep0458

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115樓

2021-10-02 23:35

我只能說這是我們偉大的政府以關稅保護下的"國慘車"....
可否公投來廢除進口車關稅阿?

oxxx

oxxx
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116樓

2021-10-03 0:05

01常有貼車禍資訊

樓上甚至別樓都有不少照片，但各位有數看看嗎

為什麼ABBL這些好車合計市佔率幾乎跟牛頭一樣多

好車的車禍總是闖禍者的角色居多

受害被撞導致陣亡，幾乎沒有。

很慘的照片總是那幾個平價廠牌（包含f牌）

再來，請從大學長角度來看

前面插進來什麼車，他有得選嗎

當前面是altis 右邊是s600 左邊是建物，

車有故障了煞不住了

這時換你會怎麽選？你也怕撞死自己也怕花錢吧

更希望車子安全明天能繼續上工

那些用路當職業的，從大學長物流小黃快遞熊貓

用路久了還能溫文有禮，是少之又少

多瞭解人性自私黑暗面

你自能去選擇到，他們最不願意碰上的產品

hch2006

很多車禍撞死都是名車阿, 不是因為不耐撞, 而是開太快

2021-10-04 9:44

小米尼

小米尼
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117樓

2021-10-03 22:24

ep0458 wrote:
我只能說這是我們偉大...(恕刪)

算了吧,换成賓士,如此双暴龍夹殺!有比较好吗？呵

小米尼

小米尼
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118樓

2021-10-03 22:34

oxxx wrote:
01常有貼車禍資訊樓...(恕刪)

前陣子也是在高雄附近高速公路,一台米浆休旅車一樣被二台連结車夹殺, 下場跟這案例的國產車主"一樣"! 不要扯東扯西了,而且此案肇事司机非常淡定,果然没在怕,純粹前面紅灯等停,他自已没注意直接撞下去哦。

紅龍王

紅龍王
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119樓

2021-10-03 22:59

小米尼 wrote:
前陣子也是在高雄附近(恕刪)

這一輛黑色米漿X5出事情前剛好在我旁邊線道尋找準備插入國道10號接國1交流道 (還有1km左右), 它是插入車道後來不及轉正就被後方大卡車從車尾掃到變成側面夾擊(不是前後夾擊), 我當日下國1中正交流道後回到家就看到新聞報導了. 我認為不要在大卡車前面因為會被撞擊機會很大(大卡車駕駛不敢急煞怕被自己貨物重力加速度壓垮自己車頭).

~天下是給有權力有能力的人而善為之~

jamie5738

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120樓

2021-10-04 18:07

唉一堆人都用嘴巴開車的
厲害厲害

高雄貨櫃車連環車禍 轎車慘遭擠扁駕駛死亡

高雄貨櫃車連環車禍轎車慘遭擠扁駕駛死亡