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台中的道路標線設計!?收到一張罰單

地上的白線你看到了嗎???
去看看74彰化外環畫的更誇張!
你過路口了,還開在機車道.
然後才慢慢駛入汽車道,過程還沒打方向燈.
而且你竟然不知道錯在哪裡.大概是這樣子.
我前一陣在01看到相關報導後

當下沒感覺

之後騎機車上路後

想到01的討論

我也覺得是自己的問題

換車道 就是要打方向燈

現在我打的可勤了

辛苦騎在我後面的機車或車子了

機車道跟汽車道來回穿梭

來回打

久了就習慣要打方向燈了

沒看到討論區的這一段

回想以前

沒發現一上路就是違規阿
終於 有人討論被 " 貪吃蛇 " 省道開到單 了 ....
內線開著開著 到了十字路口前
會有車道變寬 往中線的車道線 原來的內線成為左轉專用道
中線往外線靠 將機車優先道取消 成混合車道

停在路口時 直行車在中線,跟 外線 對著 下一路口的機慢車優先道

過路口 中線要往內線行駛 外線要往中線行駛 機車要駛入機慢車優先道

每過一個路口 就變換一次 每過一個路口就要打方向燈 一次

中線變內線要注意 應該左轉卻沒有左轉的車輛 跟 你並行
外線變中線要注意 並行應該到內線的卻沒有變換的車輛
及左邊要進入機慢車優先道的機車

下次記得遇到 " 貪吃蛇 "這種路 千萬不要開在中線 要到內線
過路口 只要中線不變換車道到內線 外線就違規了
這個全國道路設計問題~~ 亦是無解~~

路小車多~~ 只有台灣交通部出來官員設計這種奇芭 的標線~~

但也沒有辦法中的辦法~~ 只能限制檢舉達人胡亂檢舉~ 才是唯一辦法~~

但交通部很多能做確不做~~ 也是很爛~~

所有道路停車格改收費停車格~~

買車需檢附車車位等措施~~

罰款加重10倍 嚴格執吊銷駕照~~
斜槓一族
thedog6962002 wrote:
呵呵,早就說過了不要(恕刪)

這圖劃得好,跟您借用.
其實從整個交通層面來思考是很廣的.
交通部門的規劃與人民守法的素養都很重要.
發文者違返法規的部份,不能牽托設計,這是素養的部份.
交通部門設計不當,讓行車不順暢,製造對立,增加行車糾紛以及事故的機率...等等
真的是虧對人民.實在不想用"陷害"二字來形容!


其實我比較好奇,想請問各位,
機車道(或路肩)與外側道交會在同一直線時,那一方要打方向燈?
是直行的要打,還是轉彎的要打?還是都不用打呢?


不管答案是什麼?
如果汽機車真分二派,要陷害別人口袋的錢真的太容易了!
純看照片
您壓在機車道是事實
切進汽車道 本來就是要打方向燈
原來的汽車道後面有車 你不打方向燈就是造成別人的危險
這跟標線設計哪有什麼關係?
如果您後面沒車 您不打方向燈 誰管你那麼多
現在是你剪別人前方的路權 禮貌上好歹也打一下方向燈吧
A辣愛怕跑 wrote:
純看照片您壓在機車道(恕刪)


台灣駕照濫發到如此地步

連最基本的變換車道打方向燈都不曉得

還氣噗噗的上來討公道
carloszhang wrote:
中道路設計不良歷任市長沒人要改

習慣了會走了就沒有必要改
有沒有這樣想過
設計成這樣駕駛們的車速快到入口就快不了?
我第一次台北下台中也被騙到被逼左轉
但這問題馬上就能解開下一次就會走了
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