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台灣一直都沒有進步吧

台灣的工程真的很不行......
沒效率
myth0102 wrote:
公元2000年前不觉...(恕刪)
全球半导体行业分工,英特尔 三星是第一档,台积电是第三档。不要听台湾新闻自嗨了。
印象中到日本旅遊,看到一小區塊的人行道施工,大概就是磚塊更新還是路面破損補修,除了施工區塊徹底用圍欄圍起,除施工人員外,道路行經的地方還派遣一位人員拿指揮棒導引路人並做提示,安全帽+反光條背心+整齊一致的制服,還有閃閃發光的指揮棒,或許花費很多人力成本,但這樣遠比傷害行人後再來賠償還要更值得。

反觀台灣,施工頭段就擺一個假人帶著破損的安全帽,上下揮著(甚至是不會動)兩隻不會發光的指揮棒,大型工程車僅透過三角錐跟連桿區隔,緊鄰馬路邊的汽機車或行人施工,真的很怕工程車一個迴旋就被貓到;重點是,除了要忍受施工的不便及不安全外,最後完工的工程還是坑坑洞洞或是粒粒辣辣,沒多久又再來施工................倒底?!
dayendon wrote:
講這句話最好有證據,不要電影看一看就以為自己什麼都知道。


證據的話其實很多在網路上都有被報出來...
我還以為這是大家都知道的?
很多都靠工程發跡的...
負傷上陣 wrote:
.....最後完工的工程還是坑坑洞洞或是粒粒辣辣,沒多久又再來施工................倒底?.....(恕刪)


有建設才有金流,有金流就能嘿嘿嘿!

你知道的
台灣政府採低價標
哪有什麼高品質的利潤
生意人哪個願意少賺或賠錢
多一個人就多一份支菥
軒轅浩 wrote:
現在大一點的工程那有黑道在圍標,早就沒有了!!


因為現在黑道做的越來越乾淨,
甚至直接做立委等等參政...
很多都黑道出生的...
我就不懂為何黑道可以參選還可以當選...
鍵盤俠也是現今社會亂象之一
暗時在睏全頭路,日時起來沒半步...
本來就沒有進步~先別說有些路是越野等級的

一些外包的工程單位對一條路也可以挖個半個月

挖完鋪平過幾個月又把馬路刨掉再鋪平
大陸的豆腐渣工程應該更多

在國外也是

在東南亞的評價不是很好

還有囂張的屎性不改



DONGFENG311 wrote:
全球半导体行业分工,(恕刪)
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