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馬自達的車身結構強度不太好?

這種彈跳路面,任何車高速行駛下都會彈跳起來,施工單位一定要究責。燃料稅金爽爽收,路面做成這樣子,竟然能驗收,太誇張了。
ado016435 wrote:
保值不保命, 歐日造(恕刪)

呃,所以我不是說日系車都差不多嗎
跟你說的哪裡衝突?
我好像沒提到歐系車耶?
基本上看到全車頸椎斷裂

其實很明顯了

已經偏離車體硬度問題,目前好像側邊只有設計防止頭部撞擊窗戶...還沒有設計像頭枕的防止頸椎折斷

這種狀況可能需要賽車用的護頸+安全帽才有用...


當然,如果該車有防滑系統現在應該有一定機率安全下庄
所以真的很討厭以前的車子把安全配備都取消..
這種撞法除非裝甲車才能活命吧?
CcCManCcC wrote:
當然,如果該車有防滑系統現在應該有一定機率安全下庄
所以真的很討厭以前的車子把安全配備都取消..


車子落下時,駕駛又踩煞車,車子失控時又沒ESP拉回來。


VOLVO側撞也是一樣下場,不要再神話了.
這種車禍我倒覺得日系車或歐系車都不會有太好的結果
與其探討開什麼車,不如好好檢討為何要無照駕駛跟超速加超載
都沒這些違規事項的話,也不會有這些意外發生
casio2280 wrote:
這種撞法除非裝甲車才...(恕刪)

一樣的速度應該也是沒救~裡面的人是被速差甩死的
tamama0928 wrote:
----------一代馬駕駛座有一顆,因為小弟上一台車就是這台...(恕刪)

看照片氣囊都沒爆
不是沒引爆,就是空包彈
搞不好車是大修過的
小飛象168 wrote:
前幾天在北部濱海自撞的事故,掛了兩人,01這怎沒人論這台ford 的發死踢爸呢?福特01上的業務們,又在搞大內宣了嗎?選擇性跳過?
連結在下面
https://www.ettoday.net/news/20210131/1911000.htm

開福特車禍往生不重要啦,車那麼硬還會掛大概都是劫數到了跑不掉,
而且開福特都會掛,開頭又大大概直接變肉餅
希望網民們不要再買頭又大了,安心開福特馬自達"上路"吧
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