kennyshiang wrote:
我來捅破盲腸吧......(恕刪)
你是捅檢舉魔人盲腸才對
台灣雙重標準的人多的是
自己一邊違規一邊檢舉別人違規
這就是檢舉魔人
台灣最大黨雙標黨
每天在路上走,偶爾違規多多少少無法避免,違規之後應更加注意自己的開車行為
台灣交通事故第一名就是不依規定讓車,代表開車很自我,毫無路權與法治觀念,對於違規也認為是理所當然
常常違規被開單代表這個人有精神上的疾病,但這些人不認為自己有精神疾病也不願就醫,檢舉達人的動力就是導正這些人的行為,在拯救這些人,應該要感謝他們默默無私為陌生人的付出
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根據專家說明反社會人格障礙症如下:
反社會性人格障礙是人格障礙的類型之一，發病原因與遺傳、大腦發育不良、家庭、社會環境等因素有關；在社區的盛行率，男性約占3%，女性約占1%，在監獄中的盛行率約為75%。
反社會型人格障礙的人有「七無」特徵：
〈1）無社會責任感-自己上路對社會與交通秩序有沒有影響毫無責任感
〈2）無道德觀念-自己好開就好,對別人有沒有影響毫不在意
〈3）無恐懼心理-會不會發生車禍,會不會讓別人家破人亡毫無畏懼勇往直前
〈4）無罪惡感-影響別人的行車安全也毫無罪惡感
〈5）無自控自製的心理能力-沒辦法管理自己開車的心態與行為
〈6）無真實或真正感情-一旦上路即以自我為中心,毫無同理心
〈7）無悔改之心。-被開單永遠是別人的錯,毫無悔改之心
四、結語
反社會性人格障礙者從青少年時期開始出現行為問題，他們缺乏同理心，無視社會規範，對他人高度不信任，缺乏反省能力，因此矯治相當困難。研究顯示教育對人格影響很大，尤其是早期經驗，因此在防治上，可加強家庭教育的功能，並結合學校、社區等力量，適時導正與輔導偏差的行為。
https://www.ttpc.mohw.gov.tw/?aid=508&pid=0&page_name=detail&iid=992
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當然根被檢舉一樣,檢舉太過甚至被退件率很高,也會造成人與人的不信任感,兩者也應該要取得平衡
kennyshiang wrote:
違規魔人最喜歡講的：「我就不相信你開車都不違規？」
但他們永遠回答不出來「很多人開車也是數十年，還真的沒罰單，為什麼你就是被檢舉了？」
沒罰單不代表沒違規，這是兩碼事。
我開車20年來只收過兩張罰單，一張超過停止線，一張超速。但如果要說違規，我相信我每天至少超過五次，但99%都是為了閃避其他車輛或者路口的壓線。如果開車要完全不違規，那台灣一定會變成一個全世界最大的停車場。
很多場景你不違規就只能把車停在那邊不動，或者你壓點線就能過，你後面的車也不會因為你爆棚的道德感導致大塞車。比如，早上的學校門口，傳統市場的路口....。甚至有那種檢舉魔人開得特別慢，然後後方車輛超車時依定會導致壓線，利用這種陷阱，一抓一個準，你要被這種檢舉估計你也會不甘願。所以限制民眾檢舉項目用意是好的。
scottielin1024 wrote:
甚至有那種檢舉魔人開得特別慢，然後後方車輛超車時依定會導致壓線，利用這種陷阱，一抓一個準
問題就在「甚至有那種檢舉魔人開得特別慢，然後後方車輛超車時依定會導致壓線，利用這種陷阱，一抓一個準」，
我問你，你遇過？被這樣檢舉過？你被檢舉過你說的狀況？
對，聽說的嘛！
那為什麼一大堆人都說自己遇上檢舉達人？
你懂嘛~你都知道你每天至少超過五次，但99%都是為了閃避其他車輛或者路口的壓線。如果開車要完全不違規，那台灣一定會變成一個全世界最大的停車場。
但你20年卻只有兩張罰單，為什麼一堆開車不到10年罰單一堆？檢舉達人對你偏心？
正解就是「什麼檢舉達人？99%都是違規又白目到別人，所以才被檢舉嘛！」
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