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強制兩段式左轉法規下教出來的白癡

發覺其實都是雙方資訊不對稱,導致無法溝通。

那些反對取消的人,根本不知道:『強制』二段左轉+禁行機車道,是一組的。

如果取消『強制』,內側道禁行機車的油漆也要塗消。想直接左轉的人,必須提前切入內側道,不會違規。

也不知道取消『強制』,並不是要廢除二段左轉,而是回歸自由選擇,依照現場情況,判斷要不要二段。

所以就一直在鬼打牆,說取消『強制』,小屁孩就會神風特攻跨好幾線左轉…

然後科普他們也聽不進去,一心就只認定:禁行機車道+強制二段,才對開車有利,其它的都聽不進去了。

********

真的只對開車有利嗎?

請問開車的如果你要右轉,或是要臨停,外側道擠滿車輛,塞成一片水洩不通,有比較爽?

知道為何內側道空曠礦,機車卻也不敢走嗎,請仔細瞧瞧地面上的字,寫著禁行機車,抓到罰600元的。

然後沒二段只是900元,汽車違停可是2400元以上。知道為什麼檢舉魔人那麼多嗎,停一下而已也在檢舉,因為擋路別人不爽啦。

那為甚麼會擋路,左邊路那麼大條不走,偏要擠右邊外側,找碴有毛病嗎。不是找碴,而是請看下左邊那麼大條的路面上寫什麼。本來遇到擋路的,繞過去就好,大家方便,但如果要冒吃下600元的禁行機車那就不能容忍了。憑什麼讓別人擋路,自己卻要冒風險吃罰單繞路。

所以知道為什麼開車那麼不順,停個車也那麼囉嗦麻煩,萬惡根源,就是這個禁行機車啊!只看到好處,卻忽略了壞處,真的只有利嗎?
罵人白癡 你可以先證明你比人聰明 ???
強制兩段式左轉法規下的4輪大爺,傻傻貢獻燃料稅4800億/年的大部分,是不是白痴呢?
有時候真的花點時間去代轉就不會有悲劇發生了⋯
百慕里 wrote:
我知道的是前兩天兩個白癡不會兩段式左轉,結果死了三個。


嗯?他們不是連普通左轉都不會嗎,當然要強制待轉
白癡總比掛掉好....
現在流行從標題就開始污辱人了?

還附上影片, 這樣不太好吧
二段式是交通規範,

某些情境上,就算沒有強制或標示,我還是會用二段式,

也許傻吧...但我覺得當下是安全的作法....
wingman9 wrote:強制兩段式左轉法規下的4輪大爺,傻傻貢獻燃料稅4800億/年的大部分,是不是白痴呢?...(恕刪)
好問題耶,
收燃料稅4800億/年 目的在幹嘛
收燃料稅4800億/年 目的在幹嘛
收燃料稅4800億/年 目的在幹嘛

有改善交通嗎?沒有啊
有建新的大型停車場嗎?也沒有啊

如果覺得不公平,很簡單啊,恢復機車燃料稅
萬一還是覺得不公平那更簡單,用里程計費,管你什麼車 全部用1公里課1元標準下去徵
政 Lee wrote:
怎麼跟我看的不一樣...
支持段式的網友,這幾天都把2輪當黑人歧視...
本來中立沒有意見的網友,看到都覺得很灰心...
台灣2輪,何時變成黑奴了...偷笑(恕刪)


就類似這種種族歧視的說法也出現了。可以還我們乾淨的論壇環境嗎?
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