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支持兩段式左轉的人,根本就是三寶

自己騎車在路上 如果沒有安全的防備心態 怎麼規定都會有風險
反之 有安全防備心態的 會自己找最安全的方法上路
像我 自己騎50 車多路口 自動兩段式 載人 騎更慢
開車不超速 後面叭我 誰鳥他 高速公路整路開中線 不超速
上班、出門從來不趕路,遲到就遲到 沒差 命只有一條
結論 我就是 龜速三寶 但我很安全
IOU7777 wrote:
今天那個籃球隊的載女...(恕刪)

你要等七十秒回家
還是等七天回家
沒有人逼你自己選擇
IOU7777 wrote:
支持兩段式左轉的人,根本就是三寶(恕刪)

我騎摩托車與開車經驗超過30年(大型重機5年),累積無數台灣道路經驗,我支持兩段式左轉,今天才知道原來我是個三寶?好吧!我是三寶

過了五年感覺台灣更倒退了
為了這種雞毛蒜皮的小事逼的機車族得出來抗爭 ,感覺台灣的二輪族真是可憐
美國有沒有禁行機車、兩段式左轉?沒有
日本有沒有禁行機車 兩段式左轉? 沒有
中華民國淪陷區有沒有禁行機車、兩段式左轉?沒有
那台灣也不需要禁行機車跟兩段式左轉
毫無邏輯。

分明就是台灣人遵守交通極少
總在違規好嘛

歐美日 汽車或機車都在遵守交通規則
沒人搶快
也沒人違停
更沒有不懂禮讓

二段或是分流
都是為了應付台灣駕駛人違規不斷的權宜作法
IOU7777 wrote:
今天那個籃球隊的載女...(恕刪)

閣下就不要被內輪差壓
sonner wrote:
過了五年感覺台灣更倒(恕刪)


這影片說明的情況合理多了. 而且也有數據佐證廢除兩段左轉後車禍變少

過了5年. 都沒再改動. 請問知道原因嗎?
難怪台灣三寶多

如果要用 機車去跟大車 拚搏

我是沒意見啦
那天西奈山頂是Enki wrote:
這影片說明的情況合理多了. 而且也有數據佐證廢除兩段左轉後車禍變少

過了5年. 都沒再改動. 請問知道原因嗎?


因為有汽車族在反對啊, 機車就滾一邊去!
IOU7777 wrote:
今天那個籃球隊的載女...(恕刪)


有個很特別的現象
就是爭路權的人都很愛罵其他人
動不動就說別人腦X、奴、寶...
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