台人超愛「開左轉道卻直行」？網無奈：走到底才知變左轉道 (第12頁)

tj0fu6W800
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111樓

2020-11-02 11:52

八月二十 wrote:
說在台灣好好開車非常困難的，明明就是你自己
我看到你有困難，所以來了解一下你的困難在哪裡
沒想到你的困難就是不遵守交通規則(或不懂規則?)

所以才會說那是你個人問題，不要牽拖別人，也不要牽拖我
我從我有車開始，不管有無號誌我都會禮讓行人
建議你停止檢討政府，檢討台灣人民，你只需要好好檢討自己

笑死

我貼的圖跟影片都當作沒看到就對了?

台灣就是交通設計爛所以很難開，就代表我愛違規?

阿不就超愛違規到還拍影片讓行人?

道路工程有問題內側車道好好的開著到路口會突然變左轉專用道

你要好好開車的人外切去影響直行車流，然後直行車流在外切去影響慢車道的機車

啊不就是我貼的圖那樣?

還不能檢討政府交通部交通局咧

你不就好乖好棒棒跟井蛙一樣奴得要死

回你的房地產版啦

交通不是你的專業就別出來跟人家嘴了

chang.d1210

chang.d1210
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112樓

2020-11-02 11:53

30公分 wrote:
讓原PO氣得直呼根本是台灣交通設計出問題。

我喜歡用以下的例子來凸顯台灣在土地規劃與交通設計的荒謬...

汐止「神之停車格」太狂

交通設計跟土地規劃有著密不可分的關係，交通是連接兩地的動線，在都會區或是人口密集處，交通動線更是畫分土地很重要的因素，交通路線的規劃考量地形條件、現有或未來周邊的發展，按需求與功能有各種的道路設計。

都市空間除了分區之外，還有分等級，道路依等級及功能有分高速公路、快速道路、過境道路、主要道路、次要道路、巷道、人行道等等，合理的交通系統(或空間)規畫，必須透過層層的轉換，才比較不會造成因空間特性所衍生的行為上的衝突。

道路不是只有道路本身，而是與周邊的土地、發展有著密不可分的關係，道路是需要空間來劃設，如果沒有預留土地空間根本無法形成道路，土地的混亂自然會反應在交通規劃設計上面。

由於台灣對於道路系統的認知混亂，造成過多的道路交叉路口，自然衍生車輛左轉的問題，過多的交叉路口，沒有足夠的道路空間劃設轉彎專用道，半套的轉彎專用道，就是拿直行車道充當轉彎專用道，種種因素交互影響下造就了現況。

八月二十

八月二十
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113樓

2020-11-02 11:56

thedog6962002 wrote:
交通不是你的專業就別出來跟人家嘴了

沒有要跟誰嘴阿，就事論事而已
你在日本就守日本的規則，你在台灣就守台灣規則，就這麼簡單

要不要我貼越南、印尼、印度的規則給你看?
每個國家狀況都不太一樣
你該做的只有檢討自己而已
只要你自己守法，根本不會有什麼問題

真實好劍

真實好劍
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114樓

2020-11-02 11:57

signally wrote:
高雄市中山路就是很好(恕刪)

我上禮拜去高雄自旗津往高速公路，在五福路直直走怎變左轉車道，看到車潮也只能乖乖等左轉
在都會區極短的距離充滿燈號，，加上有時車快，如果身處左轉車道當然只好左轉再回繞，
我比較氣的是走錯路選擇外線降速找路時，後面竟然被一輛車連叭約八聲，感覺非常糟
轉的路車沒4台我才減速也被叭，不懂開車哪來那麼大火氣

bradia

bradia
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115樓

2020-11-02 12:07

這種路真的要常走才會知道，不是每個人都會看路口前的告示牌，有時看到牌子也來不及切出去，後車會認為你插隊不讓進

反正這是個爛設計。另一種原因是像衝慢車道一樣，純粹為了趕路（插隊）

domobl0l

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116樓

2020-11-02 12:27

有好幾次我向右偏一點進入直行車道，速度稍降(因為路旁有停車，而且右後方有機車跟著)，我後方的車馬上加速從我左側的左轉專用道超車，可恨傍晚光線不足，行車記錄器不佳，車牌都拍不清

這個路口的車為何都這樣搞??理由只有一個:鄉下-->警察都是好人，

我觀察這個路口有車十台有8台是佔用左轉車道的。
明明是單純的雙向單線道T字路口，習慣真差。

petro585

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117樓

2020-11-02 12:36

取銷8成左轉到嚴格取締違規左轉，交通絕對大改善
道路上死傷幾乎都是左轉造成的。

Fabric

Fabric
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13分

118樓

2020-11-02 12:43

全台道路車道配置沒有統一，真的是很無奈。
例如在北部，幾乎沒有快車道有配置右側車道會亮燈可以右轉。
但到了高雄市區，就會有快車道能右轉的配置。初來乍到，誰知道有這招，也沒有明確的道路行車指示牌，用路人乖乖排隊，看到出現右轉燈時才知道有這招。

三角鐵

三角鐵
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119樓

2020-11-02 12:47

30公分 wrote:
不少民眾都會開車上下(恕刪)

走錯或是故意

domobl0l

domobl0l
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120樓

2020-11-02 12:51

我聽過認識的人說他不知道左轉車道不可直行，唉，開車超過20年的中年人啊，所以我相台灣不知道的人至少有1500萬人吧，
最好是要畫車輛行進引導虛線，這樣就不再會有藉口不知了吧，

很可惜管道路的人不這麼做，所以就左右車各自搶道了。
是畫線確有困難，還是腦子裝一堆草啊!

台人超愛「開左轉道卻直行」？ 網無奈：走到底才知變左轉道

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