Joker Phoenix wrote:你拿大休旅來比中轎旅(恕刪) 這樣說也不對一般常見的小休旅是4米5阿你旅行車是4米8光是車體大小就不同了,當然是裝比較多休旅車的市場,幾乎4米8以上的大型休旅都擺在豪華休旅中我也沒拿5米的那種大型車來比較囧我從轎車換休旅,大概好處就是..我可以躺在裡面睡覺而且住在台北市,這種擠得要死的地方,還是小一點好停車有時停起來真的很一敗.....要不是有前後雷達,還真的很難停進去
White bear wrote:這樣福斯 T5 應該...(恕刪) 呃…………!你家的旅行車應該不會是七座或九人座的吧!呵呵!要比較拿差不多的出來比吧!小型MPV市場的吸煙塔確實賣的也不錯啊!要空間有空間長輩也好上下車真的比小型SUV好很多
HeeroYo wrote:喜歡旅行車+1自己就(恕刪) 理解樓主的考量!!考量台灣車業環境、車款CP值等,我認識開旅行車的朋友,他們多少是一個多方取捨下的選擇,並非順順的喜歡旅行車就直接買入。因為自己單身時開的舊車多是轎車(現有結婚了有存錢要換車)、進口車多向下進攻國產車價格帶、發現路上又一堆休旅(就大家都一樣)、想升級到進口休旅車又買不上去,行李空間大一些很好用但沒有非要很大的需求(妻小的東西可放就好),又想要保有以前自己單身開車時操駕的感覺(休旅車是家庭用車較多),價格差不多也不想太計較CP值不需要更大台;折衷的選擇考量是:選擇進口品牌向下進攻的旅行車款。特別、少有、也覺得自己的車子有升級,這樣的理由很充足了。以下沒不敬的意思---路上會車常感覺大型休旅車仗著自己車大,又是turbo,常常加快過來會車,知道我一定會閃他,讓他先過。
我覺得是台灣的路太爛,尤其是你開出去玩,有些地方的路一個不小心就磨到底盤或保桿,之前開轎車 眼睜睜看前方休旅車直接停到草皮停車場上沒壓到路上的石頭 我跟在後面卻撞底盤(因為滿車底盤變低).操控感什麼的 開出去都塞車根本無感 有載人也不會開太快,至於那些開都市型SUV到河床或海邊的我只能說他們腦袋不知道在想什麼.撇開"造船廠"的廠牌本人的SUV懸吊跟以前的SUV設定根本兩回事,現在的SUV懸吊行程都有改進,颱風天高速公路開到110也沒有很晃,跟之前的轎車比還比較穩(可能胎寬變寬也有差).我本人是覺的以實用面來看真的比轎車好多了
行李箱不夠高要載東西還是休旅車載的多我覺得旅行車的缺點沒有修旅車載的多也沒有轎車來的好看感覺少了一種流線感看起來不靈活呆呆的我目前開AUDI RS3 SPORTBACK我覺的AUDI的車SPORTBACK 和SADEN都不錯看唯一我不覺得好看就是AVANT