你山字營姓趙啊 wrote:法條新舊沒用,如果是牽涉到法條的會叫你回監理所驗,順便變更行照
2018 年開始, (恕刪)
我就被搞過...
FreeHand ZERO wrote:
喔喔喔喔！
但我現...(恕刪)
其實在你第一間代驗廠沒過時就應該解決與原廠燈具不同的問題，因為第一間沒過都會留下紀錄，後續再驗代驗廠因為有紀錄都會比較謹慎，一經比對後當然不敢隨意放行。
建議要嘛備一套原廠燈具每次驗車就自行更換，另一方法就是與方向燈共存的日行燈拉出獨立開關（也許這招還可能不過），大概就只能這樣了。
ilg1029 wrote:
不是啊，重點一直不是說外型設計怎麼樣咩，
你改裝的燈就是跟原廠作動方式不同。
法規上來說，他們的車上市之前都有送驗，
但你的特規是沒有在該檢驗範圍內。
我的理解是：
原廠的日行燈就是一條，而你改裝的是兩條（其中一條與方向燈共用）
那這樣驗車不會過，很合理啊...
如果還是聽不懂：
原廠：日行燈一條，Ｃ型燈是方向燈
改裝副廠：日行燈一條＋Ｃ型燈，Ｃ型燈同時也是方向燈
跟什麼日行燈跟方向燈同一條，怎麼閃？一點關係也沒有
我再補充一個網路上找到神Ａ的例子：
這個驗車整個不會過，跟你的例子其實一樣...
這個網站更可愛，直接說可以改裝“秒切驗車”的開關。
這樣你懂了吧，不要糾結方向燈了，他是無辜的
這款外廠燈設計跟原廠幾乎是相同啦！
配置相同、造型也相同、有幾條燈條也是相同位置不多不少
真的就只差在原方向燈燈條在方向燈無作用時成為日行燈照，
就是這麼簡單。
代驗廠單純只刁難方向燈與日行燈不得在同燈條，
但無法確認是基於哪個法規，其他車款又可以？
解決之道代驗廠也建議我找電機把方向燈線拉掉就好，
並沒有嚴格要求我換掉整個大燈。
我其他幾篇都有PO原廠燈與副廠的比較，
假如有仔細看的話應該了解我的說法，
而不是糾結在改裝燈不合檢驗這問題。
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