為何頭家們都愛這一味？買休旅車當貨車的概念嗎？ (第12頁)

Kevin567

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111樓

2020-07-30 7:32

wei_stone647 wrote:
很常在路上看到很多從(恕刪)

那下雨呢？

Amarokalltrack

Amarokalltrack
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112樓

2020-07-30 8:21

我們廠商開XC60也是當貨車用
帶的物品是1U伺服器

R1Z我是善

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113樓

2020-07-30 8:29

Zinger本來就不是純貨車

它是商旅車，廣告主打載人載貨兩相宜

底盤雖然以貨車為基礎但乘坐舒適度一點也不差

載重能力強，空間大，視野好，後排還有超強冷氣

一台6~70萬，獨佔市場

允liao

允liao
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114樓

2020-07-30 9:34

Zinger就客貨兩用車啊，本來就載貨或載人都可以，還有後座空調超爽

familyable

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115樓

2020-07-30 9:59

一台載貨，一台載人可能不夠用，還要一台代步，一台跑賽道，一台跑越野，一台露營 ^++^

discovery1028

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116樓

2020-07-30 10:21

安全觀念問題，freeca停產之後。台灣幾乎沒有大車廠的有頭貨車（非廂式）（百萬內剩印度車？）。
多半自營商還是有安全考量，有車頭的休旅車至少比，無頭貨車多份安全。不然就剩大皮卡能選。（其實個人認為皮卡不太實用。貨斗不夠長，室內又不夠大）。

pandora_pan

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117樓

2020-07-30 10:38

同前面大大說的,看過好多.載貨的地方通常就不會專門來載人了.除非保養的很好,太髒太亂,後面載人也真的不是很優

maxmedia

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118樓

2020-07-30 12:08

有次逛傳統市場，過中午要收攤的時間，賣衣服的老闆是開RX300進來，把貨收到車子後面。

高質感爹地

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119樓

2020-07-30 18:36

你應該只是單純好奇，大部分人都在口誅筆伐你，真的也沒甚麼意義
還有一個留言順便攻擊慣老闆也是在哈囉，大概也根本不清楚狀況吧
我個人就是從事食品批發相關行業的
簡單跟你報告一下
我們這行客戶基本上就是零售店例如生鮮超市、小百超、大百超等等....
一般情況大家都以為業務員抄貨，司機送貨
但是其實不然，我們這行有很多業務他今天要去拜訪的客戶可能缺個一箱兩箱，
一箱兩箱他要打單請司機送達不到出車金額，所以他可能就要自載，啊你可能會想，
一兩箱開轎車也可以啊，可是業務員自送的話會有額外的送貨獎金，所以業務員
會在貨少的情況下，比如雜貨店他如果都自送，一個月下來就是筆很可觀的金額。
這樣希望有解答到你的疑惑

Benpli

Benpli
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120樓

2020-08-01 19:37

艾薩克 wrote:
只要有心，什麼車都能(恕刪)

貼這照片 , 如此載運貨品 , 在台灣是違反道路交通法規的 .
被人檢舉絕對吃罰單 .
還是不要出這餿主意 .
.
以你的身分實不宜 .