魯拉拉拉 wrote:我看了美國版的第一點就說駕駛需要禮讓行人在斑馬線上穿越馬路,其他都是行人的注意事項,然後宣導每個駕駛的視野,和操控技術不盡相同,有提到不要預設駕駛人會讓行人嗎??? 裡面說了這些:汽車駕駛可能沒注意或沒看到你行人要看、聽確認安全所以人家的確沒講不要預設駕駛人會讓行人
誰都知道行人綠燈的時候車全部都是紅燈不准走,這樣車禍會少很多政府那麼笨會不知道,只有你知道?那怎麼沒人敢這麼規定?因為以台灣現實的環境來說,絕對交通大打結塞車塞到天荒地老民怨指數飆到天際,不想要選票了嗎?有時開車要右轉,行人三三兩兩漫步在雲間,邊看手機邊走一個綠燈過不了兩三輛車,後面大排長龍,然後開始罵政府不能請路人也注意交通規則,這叫檢討受害人?這真怪了我開車也是路人,注意自身安全快步通過馬路很困難?當然合理的交通號誌加上開車人士遵守交通規則很重要但不是拿一個不幸的事件來大做文章
本人出過2次車禍當我以前曾經說過-過馬路.就算路燈亮起.也不要馬路變成你家.不要慢慢逛.慢慢走...然後我就被酸炮了酸炮理由-路燈亮起.行人優先...看看之前名人女友被撞死...炒作好幾天.也該有個警惕我就那句老話-意外兩個字.千萬不要等到被撞傷殘了.才學會怎麼寫司法腐敗.就算清官判賠上千萬歷史證明.99%機率受害者和家屬.一塊錢也拿不到!拿到了也改變不了殘廢的命運而每當廢死贏得一次免死判決.台灣民心就偏向維尼一方不免令人質疑.廢死和維尼.究竟是敵對關係?還是合作關係?
小弟有幸在美國住過一陣子,真的行車禮儀台灣差太多了...國外是沒有到行人一踏上斑馬線就完全停下禮讓,但行人只要走到轉彎車的車道,車是絕對會停下禮讓,也不會像新聞中的轉彎車急者先擠到對向車道。錯過紅綠燈就等下一個綠燈再過。我在美國轉彎等行人過有被叭過幾次,只是叭我的8成都是華人面孔= =。另外可能歸功於美國地方大,可以獨立切畫轉彎車道,不會造成轉彎車與直行車共用車道然後要拼命搶快,而且這樣也方便他們設立紅綠燈號誌(可以做車輛分流)。魯拉拉拉 wrote:新聞連結...有影片...(恕刪)
魯拉拉拉 wrote:從哪裡看到日美德有宣(恕刪) 看吧就說那朵花會出來而且還拿出他最拿手的人身攻擊他之前用分身Sammama跟旅居歐洲的鄉民吵這個行人過行人穿越道的問題還批評旅居歐洲的鄉民是烏托邦的幻想
leo80624 wrote:小弟有幸在美國住過一陣子,真的行車禮儀台灣差太多了...國外是沒有到行人一踏上斑馬線就完全停下禮讓,但行人只要走到轉彎車的車道,車是絕對會停下禮讓,也不會像新聞中的轉彎車急者先擠到對向車道。 你在美國撞倒人會賠到脫褲子的,台灣隨便賠一點就算了,要是真的依法處理,玩起絕對路權與懲罰性賠償,撞倒一個人基本價1000萬,你也會開車很小心的.......