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對方出險後強制寫和解才能拿車

我們自己本身要有一個觀念

就算我們今天開的是一台 BMW 520I ...但是已經7年了的老車..
市值,就是差不多 90萬 ....跟路上一台 全新的 TOYOTA GR Altis 價值差不多...

差別只是 藍天白雲 logo ~~!!!!

肖杯子 wrote:
我們自己本身要有一個(恕刪)


你不是開323 原來是BMW的
肖杯子 wrote:
就修車的部分來說..(恕刪)


民事庭 他有一個沒主張。應該是沒找律師。
很多人被撞都以為上法院可以求得公平正義,實際上跟保險公司喬一喬很多時候得到的比較多。不過什麼人都有只能尊重。
daslebewohl wrote:
很多人被撞都以為上法(恕刪)



法院哪有正義。只有過失責任多寡。

民事庭看誰的證據多。多還要讓法官相信你。
刑法不就過失傷害。

車碰車還好。死了人。一年官司也不會結束。有全險也是一樣。大家還天真的以為保險公司會幫你開民事偵查。

我有注意到進幾年 網路方便 大家孤狗一下都變成法律系。太厲害了。
Xantia_L wrote:
我有注意到進幾年 網路方便 大家孤狗一下都變成法律系。太厲害了。

自從我學會估狗後,生病都不用看醫生了。
保險疑問請GOOGLE:【加乘保險-零加乘】
肖杯子 wrote:


就修車的部分來說...(恕刪)


其實這跟上不上法院沒啥衝突!
難道不上法院對方就願意賠償
這位車主修車費用?
linchien00 wrote:
呵呵我已經去金管會投(恕刪)


有些東西保險公司不能賠是一回事,不代表車主就不應該賠。車主該負的責任還是要負,講難聽一點如果今天保險剛好過期,總不能說保險不能賠就拍拍屁股走人吧~

所以換句話說,保險公司〝可以賠的〞跟車主〝應該賠的〞不見得會完全一樣。你覺得不夠就去找車主要
徐胖子 wrote:
應該不是車拉出去修,而是部分零件或服務委外,例如,保桿皮破了送去特定廠商修補或編織,照後鏡馬達斷掉送修,渦輪送修變速箱送修,鋁圈送去做真圓處理或輪胎送去定位校正,甚至送去重貼隔熱紙跟換玻璃、頂篷等等
有時候用修的不見得是省錢,而是如沒料了或是車太老如果都用新件超過殘值,保險公司是不能賠修復,只能把車報廢直接賠殘值
每個保養廠不是全功能什麼設備都有,術業也有專攻,這時候就會送修
以上供參


我問樓主這個問題的用意就在此
不過顯然樓主並不認同就是
車主是單純板金修復+鈑烤, 還是擦傷板金毀損嚴重需更換車體鈑金, 如是前項, 是不用折舊的唷, 去跟對方保險公司要求全額付費, 如果對方保險公司不回覆, 找到肇事車主, 之後再提及如提告所支出的費用, 將由對方承擔(也能包含上法院,工作請假薪資之類的證明), 這樣對方賠償金額由對方去衡量, 再進行後續提告動作

如有更換車體鈑金會有才有折舊問題, 這差額只能由自身承擔, 老車如有車體險限額, 用代位求償, 就無需承擔折舊差額,且如對方為100%全責, 必須告知自己保險消除出險紀錄, 隔年才不會保費增加
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