我們自己本身要有一個觀念就算我們今天開的是一台 BMW 520I ...但是已經7年了的老車..市值,就是差不多 90萬 ....跟路上一台 全新的 TOYOTA GR Altis 價值差不多...差別只是 藍天白雲 logo ~~!!!!
daslebewohl wrote:很多人被撞都以為上法(恕刪) 法院哪有正義。只有過失責任多寡。民事庭看誰的證據多。多還要讓法官相信你。刑法不就過失傷害。車碰車還好。死了人。一年官司也不會結束。有全險也是一樣。大家還天真的以為保險公司會幫你開民事偵查。我有注意到進幾年 網路方便 大家孤狗一下都變成法律系。太厲害了。
linchien00 wrote:呵呵我已經去金管會投(恕刪) 有些東西保險公司不能賠是一回事,不代表車主就不應該賠。車主該負的責任還是要負,講難聽一點如果今天保險剛好過期,總不能說保險不能賠就拍拍屁股走人吧~所以換句話說,保險公司〝可以賠的〞跟車主〝應該賠的〞不見得會完全一樣。你覺得不夠就去找車主要
徐胖子 wrote:應該不是車拉出去修,而是部分零件或服務委外,例如,保桿皮破了送去特定廠商修補或編織,照後鏡馬達斷掉送修,渦輪送修變速箱送修,鋁圈送去做真圓處理或輪胎送去定位校正,甚至送去重貼隔熱紙跟換玻璃、頂篷等等有時候用修的不見得是省錢,而是如沒料了或是車太老如果都用新件超過殘值,保險公司是不能賠修復,只能把車報廢直接賠殘值每個保養廠不是全功能什麼設備都有,術業也有專攻,這時候就會送修以上供參 我問樓主這個問題的用意就在此不過顯然樓主並不認同就是
車主是單純板金修復+鈑烤, 還是擦傷板金毀損嚴重需更換車體鈑金, 如是前項, 是不用折舊的唷, 去跟對方保險公司要求全額付費, 如果對方保險公司不回覆, 找到肇事車主, 之後再提及如提告所支出的費用, 將由對方承擔(也能包含上法院,工作請假薪資之類的證明), 這樣對方賠償金額由對方去衡量, 再進行後續提告動作如有更換車體鈑金會有才有折舊問題, 這差額只能由自身承擔, 老車如有車體險限額, 用代位求償, 就無需承擔折舊差額,且如對方為100%全責, 必須告知自己保險消除出險紀錄, 隔年才不會保費增加