smpmaniac wrote:整件事情是可以預見的(恕刪) 短時間油車要停售也沒那麼快,電動摩托車真的很不錯,但是綁月租費車又賣很貴就是很坑人,中華em50,很多年了,前陣子被撞,修理3千多,花比較大條的是電池12000,六年了車價買3萬多,如果換成gogoro,最低月租費400,可能花費要超過10萬,只是省了充電麻煩,騎多里程的人買gogo也是划算,只是現在要被公幹也是很慘。
Speed Wick wrote:整件事情就我的理解就...(恕刪) 隨便吧講得好像只有gogoro才能騎?雖然我從一開始就在酸gogoro但電車就是將來的主流,這我相信(再過個不知道幾十年吧)怎麼說來說去都是這幾種原因,你到底有沒有gogoro的車阿這次事件?終身不考慮?沒人在意你好嗎身邊有gogoro的朋友都是早買早想售耶,你說呢?
我沒在騎電車,有點好奇。吃到飽的合約內是否有相關的限制說明。還是"新的"吃到飽合約目前有但書說明。如果是新約新制度,舊約byebye不送。那問題出在那?消費者覺得對自己不划算所以哀哀叫,那gogoro覺得對自己有損失是要硬著頭皮吞下去嗎??如果說有違反合約,那就告消保官。如果新約不符合自己的划算,那就不要用。不就這樣嗎,問題在那???
剛好奇查了一下新聞https://tw.appledaily.com/property/20200425/D3QMZUPY7SPDWZSSSWAMRWRS5M/gogoro急轉彎了~這討論串有存在的必要嗎??
我跟本不會考慮有月租費的這種機制的電動車.~!! 換電ok~ 就是廠商精算好..換一次看多少錢..車主付錢就是了.~!! 就跟一般加油一樣...那怕費率跟據尖峰跟離峰時間.浮動也ok~!!里程數高的..自然廠商收入就會高. 弄個月租費..榜住了雙方 ~長期對車商跟車主..都不是好事.~!!因為利益互相拉扯.~汽車買車如果還收月租的話..大概所有車主都翻臉了.~