vicence wrote:跟只會賣進口與組裝車(恕刪) 這才是兩回事吧?一方面說裕隆養活好幾萬人另一面國瑞、六和、三陽三個廠不也雇請台灣人?也是照樣照顧結果你卻說兩回事?創不創品牌是一回事拿說裕隆養活幾萬人完全不可取都是汽車生廠房領薪水做事提供就業機會國瑞六和三陽都有做到何來是兩回事?除非你說這三廠全部廠房都雇用外籍勞工你扯創品牌跟提供就業機會就完全兩回事了更不用講裕隆現在賣最好的是kicks喔也就是說裕隆只要是日產廠房裏生產汽車的都不算台灣人囉?更不用講華創曾雇用水野來調車那麼為甚麼不雇用台灣技師去呢?台灣技師好的一堆請了一個日本人來這也叫提供就業機會嗎?
方偉 wrote:致這棟樓支持裕隆的大大,有能力買進口車的時候,真的不要買,繼續選擇你所愛的裕隆,拜託拜託!ps.關稅拿掉,進口車價格平民化時,拜託也請支持裕隆。 跟裕隆沒關係。單純就關稅來說,自行撤除關稅,卻沒有談到德與日的相對互惠條件(部份程度的FTA),那就是賣國賊。汽車進口是台灣收支帳上的重大失血項目,國產車做不做無所謂(改全進口),但要抑制失血的程度,理應將關稅提升至100%。