nccl wrote:
會很丟臉....
這...(恕刪)
I8那種明明是裝三缸廉價引擎，確仿冒6缸聲浪，原廠還裝兩顆對外擴音器，外加一顆對內擴音器，播放超跑聲浪...高調到不行的車，真的不如花2百40萬，買正V8的野馬GT就好（誤）
Fa1con wrote:
有需求就會有市場
但...(恕刪)
大大就社會心理學的出發點來說，真的切入了社會的重要觀點。
雖然我相信，裝的人如果有10人，或許有3、4人都會特別去調高預設音量，讓他超過ASU原廠預設的音量（50ft 約70-80分貝最大輸出,也就是會超過某些州的噪音規範）。
而且APP也會顯示當下預估最大分貝值。
但如果是改傳統管，應該10個有8個拉轉都會超標...（尤其速克達，有改都拉轉大概都是超標，因為我也沒看過速克達改的閥門的）
模擬的其實有彈性、而且很快速可恢復原廠，並且不破壞原廠設置。
但是在改裝族的人眼中...確實，這東西沒提升任何性能（直通管配合晶片升級至少能提高高速延展性，還能配合寫回火製造真正的放炮聲）
而在多數的男生眼中，也都會覺得打腫臉充胖子，買不起跑車的人在裝的。
鞭刑提倡者 wrote:
.就是買不起硬要弄...(恕刪)
志玲姊姊不是不好，只是在我這一輩好像不會拿她當伴侶的比較對像Orz
青菜蘿蔔各有所好吧，超跑有超跑的愛用者，但我自己的車其實從出社會以來都是越換越經濟、越換越省油、越換空間越大Orz
大學時期的我看到我現在的車應該會提不起勁XDDDDDDDDDD
但沒有改變的就是，我自己的車一定是「手排」
如您上一篇留言說的「吃飽太閒」一樣，這年頭...
手排換檔速度被自排屌打
手排油耗也比自排差（以3008/布丁狗的六速手跟8速自排比較）
手排開得手忙腳亂，整個「吃飽太閒」
是沒錯，感覺是吃飽太閒的感覺。
但這種吃飽太閒的感受，比我買給老婆的CLA比起來是開起來比較有開車的感覺喔Orz也能享受拉轉比較久不會一轉眼就超速，山路時也比較敢放膽全油門，這感覺挺好的。
我說過我大學時最想買的車是Sti，因為覺得聲浪渾厚好聽（但不喜歡改直通管的StI...)
但300匹馬力對於家庭用車真的有實際價值嗎？況且STi載小孩、三代同堂簡直是天方夜譚...租休旅車還比較適合。
我都有小孩了，幹嘛去買一台平常用不到性能，空間不夠用還要去租車或再額外添購其他休旅車的性能車款（然後超過三台車我還要另外買車位或租車位...），這不是「吃飽太閒」？
但確實貧困會限制想像，那些車庫停滿超跑卻很少開，平常請司機開lexus接送的老闆，也是展現出他自己「吃飽太閒」「有錢沒處花」的一面而已。
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