菲力牛 wrote:內線本來就可以保持最高速行使,不是超車專用道⋯⋯所謂的擋,是如果你開120,後面有更快的車,你不讓才叫擋。造你這樣說,內線道都不用開了,塞車或車流量大的時候最好也保持淨空給要超車的人用 當中線不到「最高速限」時自然會利用超車道超車怎麼會「不用開了」?明明中線沒車或開的比中線慢堅持開在超車道上能舒緩什麼交通?
菲力牛 wrote:什麼都沒講你還可以自己腦補中線比較沒有車⋯⋯幹嘛不開中線⋯⋯我在講什麼你在講什麼⋯⋯你有看清楚我說的重點嗎? 所以,您走超車道時都不用看中線有沒有車啊中線沒車或中線已達「最高速限」都沒有使用超車道的必要性吧?
8924132 wrote:所以,您走超車道時...(恕刪) 我從頭到尾是在說,內線本來就可以開,只要保持高速跟不要擋到要超車的人,這樣你也可以戰?還要腦補我沒講過的話?真的很厲害。那你寫信去交通部改法官好了。01的酸民好像把內線當成超車專用道跟150公里以上道路,每次看都覺得好笑,平常是騎勁戰125嗎?不知道有沒有上過國道。
菲力牛 wrote:我從頭到尾是在說,內線本來就可以開,只要保持高速跟不要擋到要超車人,這樣你也可以戰?那你寫信去交通部改法官好了。01的酸民好像把內線當成超車專用道跟150公里以上道路,每次看都覺得好笑,平常是其勁戰125嗎?不知道有沒有上過國道。 奇怪了小弟只是問您不超車走超車道可以紓解什麼交通而已您連您自己的「論述」也要問法官?兩者相比哪個容易塞車?
8924132 wrote: 所以,您走超車道時都不用看中線有沒有車啊中線沒車或中線已達「最高速限」都沒有使用超車道的必要性吧?...(恕刪) 你先回我這個啦,你哪隻眼睛看到我說以上的話再來戰好不好??不找人筆戰心情不開心喔?