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來看看機車族無耐的照片寫照,因此廢除禁行機車道,不濫畫,台灣的交通才有光明。

walakaho wrote:
哪個先進國家的機車向台灣那麼多啊?換個角度想:是先進國家連機車都不給專用道咧!


你說對了 哪個先進國家設置機車專用道這種鬼東西 換個角度想 : 哪個先進國家設置禁行機車這種鬼東西

要出來戰請把功課做足一點 阿勳先生已經沒有戰力了 希望你的戰力能夠一點

想知道阿勳先生怎麼陣亡的嗎 請看以下網址的討論串

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=498655&p=1

下面複製的回文也請你閱讀仔細 別再鬼擋牆似的自打嘴巴

billion wrote:
怪人一個,你想要廢止"禁行機車"車道讓機車可以開內線,開車的還想要廢掉"機車優先"車道開放汽車勒。
想想政府為何這樣做,日本有沒有這樣做,美國有沒有這樣做??世界各國有哪些國家這樣做??
法律是不不完美的,不完美的地方由人不斷的改進(死亡筆記本),不過,重點是要讓社會更美好,不是要讓某些人便利,想想一台機車煞車車距如何??想想汽車煞車車距如何?想想平時騎機車您有沒有保持安全距離?不是你自己的安全距離喔!!是法定安全距離,沒有的話,您如何說您在內線會守法??台灣已經讓機車很自由了好嗎??去看看日本,要是您用台灣的機車用車方式在日本使用,您早就開罰單開到破產了。
每次開車時總覺得為何大部分機車騎士不喜歡靠邊騎車,喜歡騎在馬路中央??轉彎時不喜歡減速,而是直接等速向靠內側大幅度的轉彎,是誰教他們這樣騎的?
我想瞭解人文和懂得保護自身安全,比版主想要連署的心要有用的多吧!!


這篇回文我看了又看 實在不曉得到底想表達什麼?

自打嘴巴? 自曝其短? 反話? 臥底在大四輪主義裡的SPY?

billion wrote:
怪人一個,你想要廢止"禁行機車"車道讓機車可以開內線,開車的還想要廢掉"機車優先"車道開放汽車勒。


好啊~ 求之不得~ 不只優先道 連專用道也一起送你啦 原來也是站在我們這邊的啊~ 其他人冤枉你了~

billion wrote:
想想政府為何這樣做,日本有沒有這樣做,美國有沒有這樣做??世界各國有哪些國家這樣做??


政府做什麼? 美日做什麼? 世界各國哪樣做? 你到底在說什麼?

你是不是想說全世界都有類似台灣的"禁行機車"規劃? 所以政府沒錯? 政府做的好 效法先進國家?

你是不是想說"全世界只有台灣跟少數幾個落後國家開放重車上高速公路"

billion wrote:
法律是不不完美的,不完美的地方由人不斷的改進(死亡筆記本),不過,重點是要讓社會更美好,不是要讓某些人便利


你說的讓某些人便利是指-------開著龐大又笨重的四輪鐵塊四處移動 裡面卻只坐了一個人------那些人嗎 而且還是被政府用公權力規劃保護的

billion wrote:
想想一台機車煞車車距如何??想想汽車煞車車距如何?想想平時騎機車您有沒有保持安全距離?不是你自己的安全距離喔!!是法定安全距離,沒有的話,您如何說您在內線會守法??


法定安全距離...... 我想你應該不住在台灣

billion wrote:
台灣已經讓機車很自由了好嗎??去看看日本,要是您用台灣的機車用車方式在日本使用,您早就開罰單開到破產了。


說的是 我肯定你絕對不住在台灣 要是您用台灣的汽車用車方式在日本使用,您早就開罰單開到破產了。

billion wrote:
每次開車時總覺得為何大部分機車騎士不喜歡靠邊騎車,喜歡騎在馬路中央??


我不只肯定你不住在台灣 而且肯定你是在幫二輪族臥底在大四輪主義裡的SPY

如果多數四輪族真的在用路觀念上是這麼看待二輪族 交通部真該被炸掉100遍
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
walakaho wrote:
哪個先進國家的機車向...(恕刪)


哈~

真的沒想到還真有人把機車能上路當成是政府的一種施捨耶~
我喜歡研究車~
安保兒 wrote:
要出來戰請把功課做足一點 阿勳先生已經沒有戰力了 希望你的戰力能夠一點

想知道阿勳先生怎麼陣亡的嗎...(恕刪)

不想討論那個議題是因為我發現..不知該怎麼跟石頭說話...
完全聽不懂也聽不進他人的意見....乾脆不要浪費口水....
反正在你眼中...我就是反重機.反機車的汽車道德魔人.......
多說無益...

請不要回覆我...因為我沒辦法和你一樣..對不同意見的人說你已陣亡....

意見不同就說別人陣亡...在討論下去...說不定會搬出對方祖宗十八代....
我沒辦法如此不留口德.....
阿勳2736 wrote:
不想討論那個議題是因...(恕刪)

同樣取向的東西

一個好的設計,會構造簡單且堅固,甚至具備多功能

ex:安全帽雙D扣、筷子、中華菜刀、中華炒菜鍋、大同電鍋...


縮減空間又複雜化的專用道,從來不是好東西的存在

要改良交通系統也不是去排擠其他族群



在平等路權下共存

車速分流是全世界都用得四平八穩的交通系統的概念

台灣自己要搞一個四不像的,不斷的DeBug

而且D不完,漏洞甚至越補越大,資源還越吃越多
(好像在說某作業系統)
唉...奇怪.
從頭看這主題一遍...我應該沒說什麼有關重車的字眼啊...
怎麼又莫名奇妙的得罪人了啊????
還被人說陣亡....
看來..有關兩輪的議題..對我而言..可能要不聽.不看.不回應..才能稱某人的心吧??
還是....只能有一種聲音??
我不住台北我不能說什麼
可是請多去看看
中港路尤其是市區路段
東海路段
就是有很多不守法的人(違規臨停.不打方向燈.隨意切車....)
加上頗腳的制度.硬是把機車公車汽車.停車.全部交給慢車道去做
今天東海才會連署要路權
那些一直指責機車是錯誤的人
多騎車去市區吧

walakaho wrote:
哪個先進國家的機車向...(恕刪)

....................
外國不給機車專用道
因為
機車跟汽車一樣什麼路都能走
所以根本就不需要啥機車專用道

再說台灣的機車專用道算是給機車優惠?
別笑死人了好嗎
不滿一個車道的寬度
大家擠在那邊看著空蕩蕩的禁行機車道
歪七扭八
360度大迴旋
原本在外側的專用道
過了路口卻變成在內側
為了這個還要弄出專用號誌還只有10幾秒
好個優惠.........


台灣人不知道世界長啥樣.....好笑

機車專用道算是給機車優惠....會笑死人,因為一堆機車擠在一起會死人!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
台灣人不知道世界長啥...(恕刪)

所以我說這裡根本就是一言堂。
一言堂就算了,還要把別人的發言斷章取義,扭曲原意。
我說「換個角度想」,很多人永遠只站在自己的角度想。
還有人說要去做足功課,哈哈,你們做足的功課,也不過就是看到現況而已?
你們知道國外的現況是怎麼來的嗎?外國規劃道路的條件跟台灣有什麼不一樣嗎?

不要自己連基本的守法都達不到,就把別人稱做正義魔人什麼的。連一直要心平氣和討論的人都會動氣,這算哪們子討論?

要攻擊來攻擊去誰不會啊?多站在別人的角度想一想啦!

在台灣,誰家沒有兩三台機車?台灣那麼小,還給專用道。
在美國,很多人生眼睛都沒看過機車在自家附近出現,要什麼機車道?
這就是差異的地方。

我每天也是騎機車上下班,只有出遊、下雨才開車。可是我都盡量騎機車專用道,超車才會上慢車道,絕不會從右邊路肩超車,也不會笨到跑去快車道超車。
車多?龜車?我每天都騎省道,一點也不會覺得有什麼麻煩。
這跟道德沒關係,只是做個守法的公民而已。
我用600D寫日記
啥一言堂,但我不確定你是贊成車種分流或是車速分流?當然你有權利隨時改變!

整篇下來就抓我一句話....打之前就知道有人會拿去用.......

誰要專用道?

全面取消"禁行機車"政策才是正確的!

車速分流加強力取締違規

全面安裝攝影機加照相機

誰會怕?習慣違規的人

開車的人會替機車想?整個路面都被汽車擠滿,機車連縫都沒有,機車一擋道(順著車流也叫擋道)就要把機車憋出車道
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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