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250cc以下的機車可以鑽車縫嗎?

orea2007 wrote:
照法規走
管你50cc還是5000cc都是不能同車道超車的
現在只是警察不管
因為實際上不可行
理想的規定是
車流正常時不可以
但是壅塞時或在路口等紅燈周圍車輛停止時可以低速鑽車縫



但是很可惜的, 以現實面來說如果所有的機車都不鑽車縫像汽車一樣一台接一台
那馬路再多都不夠用...
這就是政府立法未依照現實面規劃的結果
所以...我不敢說我騎機車絕不鑽車縫, 只能說盡量以不干擾汽車駕駛的方式通過
同樣的我開車的時候也盡量留一條縫給機車騎士通過
只要不干涉到我行進的路線, 我個人認為是沒有關係的
看那麼多機車聖人反應禁行機車或鑽車
問題癥結點不在禁行或鑽車

在於但90%以上(10%守規距)機車
在變換車道時用的是
瞬間飄移大法
瞬間噴過來噴過去
視車道線於無物
不管後方來車不打方向燈
不看空間夠不夠先噴再說
出事人包鐵受傷嚴重

是的!
汽車也會亂鑽
但90%以上(10%不守規距)
但至少會看後方來車
會打方向燈
看空間夠不夠
出事鐵包人荷包嚴重
Jason Chen @Taiwan
交通會打結,禁行機車是重點!

明明可以往左邊車道閃過車陣確要跟著車陣一起塞,看著左邊車道空蕩蕩的.........

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
交通會打結,禁行機車...(恕刪)

我不認為這是重點...
為什麼??
我想..若是已經形成車陣.而且又是取消禁行機車車道....若是三線道..則有四個車縫...
並不是每個人騎車開車的會綠燈就加油門...總是會有慢好幾拍的...
如果四個車縫都塞滿機車..綠燈時....我想.交通情形並不會比現在改善很多...
像現在就我觀察...
紅燈時..其實基本上..大部分的車縫都有機車..
而綠燈燈一亮..機車衝出並不一定是直線加速...一定會為了超過前車而左右鑽出..而這時..汽車在原車道...
而汽車駕駛萬一也是那種綠燈一亮大腳油門...
機車起步快..變換車道超車有時根本不看後方.....機車汽車互不相讓..車禍就發生...
開放禁行機車道..是否比較好??
就我認為...可能車禍頻率會增加....
我同意.在閃避前方有車停路邊時..可以短暫行駛禁行道..超過則回原車道...
阿勳2736 wrote:
我不認為這是重點.....(恕刪)

其實,你寫了那麼多的狀況,現在都在發生中。
tansywen wrote:
其實,你寫了那麼多的...(恕刪)


重點是, 幹嘛給汽車有那嗎多路權, 三線道有兩線道禁行機車, 四線道有三線道禁行機車!

開車佔了空間比機車多了至少三倍, 又比機車耗油2~3 倍, 是可以遮風避雨吹冷氣聽音響,

但開車族確是造成塞車的主因, 也會造成二輪族的不便.

政府是時候好好的檢討路權了, 該是多開放機車 , 限縮四輪路權的時候!

本來是沒打算在此討論串發言的 不過反正閒閒沒事也睡不著 就來打打嘴砲吧

借用 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=581680&p=3#5670316 的一句話......

反正我只知道你們只會在這裡鬼叫~有辦法去立法院會議裡叫給我看吧!!!

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某一天作夢夢到的情節.......

早在去年92條修正案三讀通過後 許多會議不斷的展開 其中一次會議就有談到車縫的問題...... 過程懶得打字

與會結束後跟官員閒聊....... (雙方都是以開玩笑的口氣 骨子裡存著什麼壞心眼....... 就不得而知了)

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官: 以後你們就不能鑽車縫了 要乖乖的跟汽車排隊 (笑)

我: 看情況吧 如果塞車嚴重 又有足夠的空間讓我通過 我還是會的 傻傻的跟著汽車排隊又浪費道路空間有什麼意義嗎 (我也笑)

官: 這樣員警會依法開罰...... (笑......的有點僵)

我: 如果真的因為這樣被開單我也認了 不過只要我被開一次罰單 我保證會在各大道路攝影拍照 讓員警再也不用出去拼績效就會有開不完的罰單 幫市府增加預算 (笑)
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
我: 如果真的因為這樣被開單我也認了 不過只要我被開一次罰單 我保證會在各大道路攝影拍照 讓員警再也不用出去拼績效就會有開不完的罰單 幫市府增加預算 (笑)

+1

要捐錢大家一起來,讓政府爽死,讓汽車駕駛人一起捐......來吧!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
汽車族別再鑽車哦!! 同車道超車就是鑽車啊!!~~不要機車族騎邊邊就想超,那就是鑽車啊!!



( http://home.anet.net.tw/newpower/sos/index.html )交通部信箱(motceyes@motc.gov.tw)
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