搶救國產車政府出手了！擬砍半進口引擎稅率壓低車價 (第12頁)

虛無漫遊

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111樓

2019-09-11 21:25

seatree wrote:
國產車廠在台灣經營了...(恕刪)

有啊，納智捷不是做引擎了嗎？

d1994830715 K大

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112樓

2019-09-11 21:34

master-piece wrote:
國「慘」車倒光光我個...(恕刪)

要買也不會挑國產阿
反正價格差不多
現在基數也夠大了也不怕遇到以前要待料的情形

價格都一樣幹嘛買閹割版國產車
當然買人家國外有"真正"經過測試的車阿

tnutem

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113樓

2019-09-11 21:34

看來政府又要圖利財團了
車商又不是慈善機構,你降稅,車商就可以搞一些名義來增加車輛售價
然後在來個降價,還不是一樣,這個政府只會用補助,來圖利財團以外,不知道還會做什麼事
選舉快到了,就一直灑錢,怎麼不補助我們這些25k的廉價勞工

小P南部基地

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114樓

2019-09-11 22:00

扶不起來的阿斗...保護了數十年..還做不出一部可以堪比進口車品質的豪車..還在東拼西拚..靠大陸的引擎及零件....這種汽車工業也該讓人民唾棄

wisdom938

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115樓

2019-09-11 22:13

整篇看下來，大家都覺的政府降稅不會反應在車價上，會進車商的口袋，倒不如不要救讓市場反應民眾需求，否則政府訂規則國產車最高售價50萬以下，否則無法讓利給買國產車民眾。
政府與財團溝結不是一天兩天，法案是會通過，錢進財團口袋裡，努力賺錢買進口車才是正途阿!! orz

ballsakai

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116樓

2019-09-11 22:23

如果可以把依每 600cc 一跳的徵稅規則改為與國際相同，
每 500cc 一跳來徵稅的話，那就更好了。

而且這是政府可以馬上做的，實實在在受惠在國民身上。

☆天之牙~海之腳☆

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117樓

2019-09-11 22:29

有同感!　為什麼和泰車跟裕日車每年賺兩個資本額還要補助它們？？？
台積電都沒它們厲害　那是不是台積電也要政府來補助

imgood wrote:
和泰汽車EPS那麼高...(恕刪)

@潛水夫@

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118樓

2019-09-11 22:42

降關稅只是更肥了國內組裝廠，沒降稅都能半年賺一個股本幾百億了，還期望會降零售價，簡直做夢。

奶粉就是最好的例子，比國外貴了多少，有在國外注意一下的就知道國內賣奶粉的暴利到什麼程度。

該開放的是整車進口稅，開放國外整汽機車進口稅，沒有競爭就沒有進步，永遠躲在舒適圈獲取暴利，只要選舉時付錢給政客就繼續爽賺。

光說雞蛋就好，幾個月前蛋漲價，零售價跟著大漲，但是蛋價都回跌多久了，零售價依然沒降爽賺。有暴利誰會降?白痴嗎！

zenkila

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119樓

2019-09-11 22:45

競爭力這麼差,
直接調高進口車稅率比較快,
要求國產車的零件自製率
排放標準也別太要求了,
別和機車一樣,全都裝噴射,然後沒國產全都是進口的
原本化油器還可以全國產
搞笑
別說什麼國產的不長進,
最主要還是肥水不落外人田

mineral0208

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120樓

2019-09-11 22:49

chi2003 wrote:
與其相信車商會將減稅...(恕刪)

我相信你是對的.