因為男人的肇事很直接，一翻兩瞪眼。
女人通常是造成別人車輛肇事之後，自己還不知道自己已經是路障。
說到開車觀念，常常提到一種安全觀念，就是
「所謂安全駕駛，就是要讓別人知道你現在打算幹嘛，遵守交通規則只是其中一種方式」
我想這是真正男性駕駛碰到女性駕駛會覺得困擾的原因之一，
就是多數男性駕駛知道另一位男性駕駛現在想幹嘛，那怕只是輪子飄一下，也能做出適當應對，
但不知道女性駕駛現在想幹嘛，走一走突然停下來之類的事情，常常會引發其他車飆罵。
我舉自己遇過的幾個經典例子：
一、我娘親，開車永遠跨在中線與內線，扣拉幾永遠對準白線，她的理由是「別人超她車會感到害怕，所以這樣就不會有人超車了。」
二、我女友，開車遇到施工，會停在揮手假人前面，速度歸零，再慢慢打燈轉出去。
三、一台老女人駕駛的車子因為在路肩突然起步，90度切進中線，嚇到一台貨櫃車，她驚慌之餘也踩了油門向前狂奔，因為狂奔時一直「回頭看」貨櫃車是否追上來，所以沒注意正在 500 公尺前停紅燈的我......然後我的車後保桿就被撞出一個牛頭牌凹痕......
我不會責怪這些女性駕駛駕駛技術不好，鄉愿一點說，我只是不懂她們在開車時，怎麼思考的。
男性常常高估自己，攻擊性強，超速、失控、酒駕、逼車、有意的違規...多數發生在男性。
女性開車的問題是“她們真心的認為路上只有她一台車”，可能有點誇張，也沒有人會承認，但她們潛意識裡真的這麼認為。外側車道左轉、內側車道右轉、不打方向燈、無意的違規、無防禦意識的駕駛...多數發生在女性。
另外機械操控的協調性、停車技術，這些也是男性比較佳。
Object 252U Defender wrote:
針對PTT鄉民百科解...(恕刪)
文獻很好找
https://www.autoloansolutions.ca/blog/are-men-or-women-better-drivers-pt-1-what-science-says/
kisaraki88 wrote:
個人是認為，保費高低...(恕刪)
不好意思.....男性，20代後半，駕照持有時間9年路過
您說得這些.....我都有欸XD
所以這不是性別的問題，而是人類整體的問題XD
很怕被超車，然後開車左側要貼中線，視線要看的到車頭(引擎蓋末端)才安心
(題外話，現在的車子前檔那麼斜，車頭前端呈曲線狀是在搞哪招....很難抓車前距離欸)
騎車遇施工有時會在外線停車在打燈慢慢切進去
真的會一直轉頭看後面的車有沒有追上來(超怕的)
然後與候車的安全距離(指心理上的)抓超長的(不過夜間抓的距離整體上平均比日間短)，與前車的，行駛間正常，但在停紅燈的時候會抓到快kiss的程度(所以看不到車頭末端很痛苦....超怕空太大格被後車白眼的)
開了快半小時 我爸想要調整冷氣 才發現冷氣按鈕是暗的根本看不到
我爸就大罵我媽說到底會不會開燈
另一次晚上7點多 一樣我媽開車載我跟我兒子去餐廳吃飯
我媽還在問為什麼冷氣的按鈕燈不會亮
我爸買了賓士之後 我媽不敢開 因為他就是會轉彎打雨刷
但即便是Altis 我媽還是有5成的機率 轉彎會打雨刷
停車更不用說了 大概有3成的次數 是分不清楚D檔R檔
或是N檔在那邊補油說車不會動 打電話給我叫我去幫忙
我自己的Mazda3 給我媽開之後 燈永遠只往下轉兩段 開小燈
偶爾也會弄反電子手煞的上跟下 然後沒放手煞又開了好幾公尺
至於我家的罰單 通通都是我妹的
現在高雄很流行在外側車道左轉 (大概是拜中正路的藍色車道所賜)
違規左轉四五張罰單開下來 我妹還是不知道要在哪裡才能左轉
開車常常在中間就左轉 騎機車會在最外側才要左轉
或是方向燈打著 就一路橫跨所有車道了
永遠搞不清楚交通法規 且只要開始跟他說明 他就會不耐煩 然後走掉
但跟他聊包包 化妝品 就可以講上一整天
相對我家的男生或是我的男生朋友 反而是交通法規 或駕駛技巧可以聊一整天
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