novocain wrote:
想要飆車前往賽車場地
優先解決疲酒毒駕才是
前者先不說台中麗寶,連屏東大鵬灣一半靠海的都被靠杯到爆了
更別提已經被拆的龍潭TIS,一個噪音管制法徹底封殺賽車場的存活
當然這姑且先不說某個搞不清楚狀況說要在高雄辦F1的市長
疲勞駕
多次判決就是滿滿冠老闆嘴臉說(尤其蝶戀花)
[不出勤就是懶惰、拖垮國家競爭力,疲勞出勤出事了就是活該死好]
而且二次一例一休的修法也確定把疲勞出勤合理化
酒駕
去年連屬+民意強烈要求加重刑責
換來的卻是說要保障酒駕肇事者的人權
再對比禁機車路權,政府可是明說酒駕隨機撞死人比騎機車還安全
別說今年的修法,今年修法只為了明年的選舉
毒駕
法官一定說沒科學證據顯示毒駕是造成車禍事故主因
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只能說龜車總是愛找理由
我也是那句[怕開快車很危險就TMD別給我上國道擋路]
怕自己駕駛能力不足就還是請別開車,或是儘量挑些路人、車輛較少的路線練習
國道速限一直不是問題,問題就是一堆時速70~80km/h的烏龜在內側擋路
常常看到大客車開時速100(超過110會有蜂鳴器聲響)都可以海放這些小烏龜
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