audia430 wrote:
紅字白牌的是多元計程車.
只要是計程車,都是紅字白牌
一般的計程車跟多元計程車的差別只在車色
一個是一定要烤成黃色,一個可以用原車色
大概一周坐1.5次小黃
因為去程可能會坐公車
常走路線是永和家中到敦化忠孝、建成圓環、林森北路
往來都是在雙北的經驗是這樣
我從來不叫車
因為我懶得等
通常上車我都會跟司機溝通怎麼走
所以沒有繞路這些屁事
一些小車隊的司機
其素質真的差異很大
但是台灣大跟大都會其車內環境通常都尚可
如果非車隊車輛
如果你攔的是WISH跟CAMRY也會比較好
或者可以說款式比較新穎或外觀比較整潔都會讓人比較舒適
至於行車習慣
這個純碰運氣
白天或夜間
我在車內不太會注意到前後車關係
車速通常也不會太快
雙北的交通就這樣想快也不容易
但是到了酒後的凌晨這個就難了
有時候酒喝多了會要求放慢
通常也會得到正面的回應
不過我認為消費者對自己也要有要求
譬如
攔車地點不要在十字路口或巷口
不要要求在這裡停(請他找個好停車一點的地方通常司機也樂於配合)
我有幾次攔的車要停車載客時不禮讓後車的我也轉身就走
這些都不用得罪計程車司機
所以也不用擔心你的人身安全
大部分人都是自私利己的
甚至根本對行車安全沒什麼概念
那又是誰來要求計程車司機?
當消費者自己就隨便的時候
你又如何能要求已經這樣開車成習慣的司機?
行車紀錄器影片
我是司機的朋友，就此行車紀錄器影片與兩位當事人的說法做客觀的說明，讓大家能更了解事情的全貌做獨立判斷。
*影片未經任何剪接*
一、影片前30秒，乘客覺得司機開太快，車輛起步估計時速應在30公里以內，20-30區間。
是否符合樓主所說「上車後就很急躁地開車」。
二、影片37秒開始在巷口，前方一位女生發現巷口有來車並停下腳步，此時司機放慢車速至影片時間39秒。
影片時間40秒，司機與路人同時覺得對方要理讓於是各自往前，後來又都停了下來最後路人先過。
是否符合樓主所說「很快就因在路口未減速差點撞上了一位女學生。」
三、影片00:45至03:50為閒聊時間，根據影片判斷時速均未超過50公里。
是否符合樓主所說「於是我告知司機我並不趕時間請慢慢開就好了，但他還是一樣油門快踩，急彎急剎地開了一段路，
我坐在後面是又緊張又不舒服」
四、影片03:51，爭端開始，乘客著重在司機駕駛方式(愚蠢開車)及車速過快，司機做了相對應的解釋。
是否符合樓主所說「於是我再次勸他說雖然你技術很好，但是開車還是請小心不要太快比較好，剛剛還好沒撞到人了。」
五、影片05:18，已到達目的地，五福路與成功路口的711，司機不滿乘客說開太快並告訴乘客會給他一顆星的評價，乘客也不滿的說司機很沒有禮貌。
是否符合樓主所說「沒想到他就突然惱羞成怒，最後三字經也出口了，威脅我立刻下車」
六、影片05:51，乘客下車離去後未關門，05:55司機下車
是否符合樓主所說「於是我也就急忙下車離開，但不小心沒將車門關好」
七、影片的後段，由於未錄製完整畫面及音訊，以下為司機個人說法
乘客欲透過電話報警，司機因不滿乘客下車未關門而碰觸乘客的肩膀(影片有錄到部分)，而後打算開車前往附近的自強派出所報警
八、影片06:42，乘客不讓司機離開現場，雙方就在駕駛座車門旁發生衝突，以下為司機個人說法
乘客用手大力的連續關車門(影片06:46開始)
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事後發生的衝突始末因尚未取得附近監視錄影器畫面，尚待釐清責任。
我是司機的朋友所以對此事件不表示任何主觀意見，對我而言UBER仍是一個現代生活非常便利的交通工具。
另外想提出的問題是，樓主自知有不好的搭車體驗何必要在路程中不斷與司機講話使司機分心，司機全程遵守交通規則，若是感到不適可以給予1顆星的評價讓UBER公司去處理，而這不也是你選擇甚至信任UBER的原因？
甚或後來也提出法律告訴了，為何又要發此篇文，意義又是在哪？
烤雞翅 wrote:
支持樓主
有提告就足以說明了
還在講什麼單方面說詞
保留法律追溯權不排除提告
才叫單方面說詞
人家都提告了還在五四三
依照你的理論,有提告的都應該勝訴才對.
幾年前這位藝人也與計程車司機有肢體衝突.
也開記者會,哭哭啼啼地說了一堆,說自己多委屈,說自己挨打,
自己只是自衛?
https://news.tvbs.com.tw/local/683256
語氣中滿腹委屈、講到喉嚨沙啞，強調是為了保護另一個弱女子。
藝人李妍憬：「我正當的防衛行為，我相信如果我沒有正當防衛，今天我跟我的女性朋友應該不只這樣了。」
只是看看當時李妍憬拿起馬靴，朝著駕駛臉上揮，一下不夠再揮第二下，接著後退幾步，駕駛忍住火氣，只是李妍憬一再揮鞋攻擊，駕駛也不甘示弱踹一腳反擊。
https://www.youtube.com/watch?v=jdDjIsTkQJ8
影片在youtube還有,事實如何呢? 新聞台有文字描述.
真相如何,看法官的判決書內容才會精準.
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