你的不會嗎？
新車，密封性較好的樣子，
當然你的車，可能沒這問題。
還有開冷氣，爬坡力會減少。
我沒有看很多回文，通常會建議，放第一樓更新，大家都會看到。
我保養也都1000元。良心車廠，都這價。我的是小車。
報告中 一再的出現一個 專業術語 "金屬疲勞"，雖然....華航的飛機都會有定期性的維護、保養，甚至 有一種維護叫做 "永久性的維修" 的大型維修，終究還是抵擋不住 隱藏性的 "金屬疲勞"。
你有看過 在高速公路上面，有車子突然 有一個 輪胎噴出自走車嗎 ？ 通常..... 4個輪胎當中的其中一個支撐輪子的軸承桿，如果因為 "金屬疲勞" 承受壓力不夠，就會斷裂，那個時候..... 就會有輪胎噴出自走車 的狀況發生了。 幸運的話只是車子在高速公路 自轉幾圈而已，運氣較差的..... 可能不是轉圈圈而已，而是會像是 多爾袞的翻個幾圈。 更遭的狀況 是被後方的貨櫃車再追撞碾壓。
2015年7月18日 於3號 國道三號南下130公里處，一輛廂型車發生爆胎，銘傳大學一群要去參加同學婚宴的廂型車，因為老舊輪胎爆胎，釀成6死1重傷的重大車禍。 因為那一台廂型車 車主家人很少使用，里程數沒有很多，車況還很好，卻因為輪胎皮老舊橡膠變質。 根據高公局7月出爐的國道事故檢討分析顯示，車輪脫落或爆胎常造成嚴重死傷，統計2009年到2014年共發生2432件，造成49人死亡、1096人受傷。
wpd00 wrote:
再過幾天 我的車子就300000公里 達標了
昨天 跟老闆討論換車事宜， 但每個人的建議要我不要換車
原本我的預算是30~50萬 現金(不打算貸款買車)
但是 老闆對我說 你還是開這台車就好了，因為你的車子該換的幾乎全換了 可以算是一台新車
可以開很久
於是我詢問老闆說我車子生鏽的問題 我擔心車子車架的安全性，結果他對我說 沒什麼問題，這不影響安全性的
以後你要再去汽車烤漆時 再請鈑金師父幫你用就可以了(為什麼我會相信他說的話，因為他算是很利害很利害的師父，
每天去維修場 幾乎天天看到一堆車等著讓他修，能把事業做成這樣很不簡單，很多都是不請自來)
我想一想 也對 ，因為我車子的里程數 每天上下班就100公里 5天500公里 加上 假日要出門去玩的話
抓個200公里左右 那一星期車子的里程數 大約700~800公里
1個月 5週 5 x 800 = 4000公里，那下個月就準備換機油了...
1個月 4000公里來算的話 12個月總共 4萬8...(這是保守的)
如果買了新車 我開了第二年就差不多 就要過保了
如果我把這些錢存下來 等這台車有毛病時 再去修 也都算值得
我的車子再怎麼修 也不過超過10萬元
然後我的車子 又是一條活龍了
如果買了新車 折舊率 是大打折扣
連老闆也對我說 你買新車完全不划算， 這台車也沒什麼問題也不會顧路 引擎又讚 排氣管也會噴水 這台還能開的非常久
實在不建議你換車... 我想只有比較好的老闆才會麼說
這是我第一次聽到 我想換車 居然被擋不要換的建議
ps 我會想換車的想法是 怕車子生鏽影響到安全性 只是這個原因而已
不然這台2000年 tierra 1.6 連上個月去監理所驗車 都對我說 你這台車 顧的很好耶~~ 讓我有點小害羞
上星期載我的經理去台中， 也對我說 你這台車 引擎聲好安靜...@@...(恕刪)
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