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直行車撞轉彎車,直行車不用負事故責任嗎?

路邊起步沒有路權 就這樣...
你不爽你去請律師

還有轉彎本來就要轉180度去看
四輪嘴臉有夠點丟臉....

myfamily651105253 wrote:
這是一年多前的事故,因為,每天都很忙,沒有時間處理這件事,結果,汽車維修費自己負責,還被機車騎士敲了一筆錢

請問,騎士說被違停車遮住視線,結果,交通事故委員會判定,直行機車車主無任何責任? 請問合理嗎?


就是沒讓直行車沒什麼好講,
不管距離,
你有沒有認真停下看個幾秒是否有車?
再者,
車道車距即便在遠遠200公尺外,
您有十足把握嗎?

「 沒 把 握 就 別 切 進 去 」!!

被撞再來說自己有多小心,
15年來沒車禍過....
難道都是別人不小心是嗎?

轉彎車就是要讓執行主幹道車,
這是絕對值,
無庸置疑,
取暖失敗!
併排停車必檢舉 wrote:


路邊起步,不讓直...(恕刪)

難說,我也有發生過
路邊起步不看路,閃避它摔車
結果是7 3
說我涉嫌駕駛不當
因為我沒有摔在同車道
而是跨車道⋯

myfamily651105253 wrote:
大聲甚麼?我有撇清...(恕刪)


有誰在酸什麼?
講的都很剛好而已

直行機車被路旁停車擋住看不到加油站出來車輛
所以沒有應注意而未注意的責任

直行機車被路旁停車擋住看不到加油站出來車輛
所以沒有應注意而未注意的責任

直行機車被路旁停車擋住看不到加油站出來車輛
所以沒有應注意而未注意的責任

這樣看懂了嗎?
多年前我就遇到類似這樣的擦撞
當年我也是機車直行,對方的車子從路口還是巷口,我忘了,對方一下就轉出來
不管他有沒有看,但我很確定的是,我根本連反應的時間都沒有
人就飛出去,頭部因為全罩式安全帽沒事,身體多處擦傷及肩膀骨折

從此心裡有陰影,我現在就算騎在三線道外側,我也會離中線近一點
看到那種急轉的,我有時候還會下意識急煞或是煞車減速,連車行老闆都說我煞車使用過度
說真的急煞很危險我也知道~但那個恐懼感存在

回到正題,每個事故的責任歸屬不一樣
光看照片能判斷有限,樓主認為的責任部份,畢竟錄影會說話,照片無法還原前後狀況,一切還是由交通裁決為主才是

myfamily651105253 wrote:
這個事故,我一定是...(恕刪)

你從加油站出來本來就是要看直行車的路線阿...
又不是你開多久就代表你是對的..就算開五十年還不是一樣...
後視鏡?
按照你這個角度應該是要用"頭"看吧...
開車十五年了..好恐怖

myfamily651105253 wrote:
請仔細看一下相片,...(恕刪)


我路邊出來,在視線範圍內沒有看到機車,
結果有台疾駛而來,看到我出來剛好在人孔蓋急剎,
滑行了10多公尺撞上我的車輪,我的車子完全沒事,
結果肇責出來,我是百分百,還好有保險。

台灣路權觀念真的好落後喔........

你的立場根本連轉彎車都說不上
假如你真的認為你是轉彎車,那你的問題更大
你要從哪?轉去哪?為何在直行道路上你會想要轉彎?

就規定上你沒有"路權",你完全沒有道路的駕駛優先權
你從非道路要駛入道路,理因等待該道路上沒駛來車輛方可切入
因為你"完全沒有該道路的使用權利",路邊起步其實也是這樣

而應注意而未注意?請問甚麼是應該注意到的?
確保行駛道路前方的一切狀況?
還是用預測的方式去設想突發的情況發生?

今天就算機車有看到你,也不代表他需要作任何動作
因為他基於信賴原則,相信你知道而且會遵守"路權"這規定

難不成綠燈行駛時還要小心翼翼的注意左右有沒有闖紅燈的車輛?
被撞後還要承受"應注意而未注意"這個惡法?

台灣人好,有打方向燈就讓你切,有些甚至連打都不打就切出來

在台灣才會跟你吵比例原則,在國外根本沒這回事
違規就是肇事主因,其他後續只不過是你這個主因衍生出來的果

還有請保險,保險不只對他人負責也是保護自己

該被補充的駕駛常識常識應該整整12樓都補充了。
就不多說甚麼了。



就想問問樓主你車號跟都在哪一區出沒?我想盡量離你遠一點。
被砲這麼多樓了,樓主還是不懂嗎

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