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從「ETC捉超速」看四輪嘴臉

我們真的有這麼差勁嗎?
非得要這方式讓人民守超速法條嗎?

夜間無車路段不能111公里嗎?

高速公路危險,超速不是最危險,最危險是任意變換車道。

經過壅塞路段前方無車,就不能加速前進?

交通法規最主要是發生事故有個對錯責任的依據。
像綠燈行紅燈停的規定反而不多。

現在超速對於事故是佔多少的肇責?

四輪二輪都會覺得這是惡法難以執行。

chenann wrote:
我們真的有這麼差勁...(恕刪)


速差過大 

變換車道未注意前後車輛

用路人未注意前方車況

這些都是很常見的肇事原因....



看到小賢子 wrote:
你看到重點了嗎?民間公司能不能做爲執法工具?
這跟二輪嘴臉有關係嗎?


民間公司不能做為執法工具? 聽起來好像怪怪的
拖吊業不就是民間公司?
firedragon wrote:
民間公司不能做為執法...(恕刪)


所以你沒看到過上面都坐一個交通大隊的員警會隨車嗎?

前車拖完了下車坐到另一輛
chenann wrote:
我們真的有這麼差勁嗎...

四輪二輪都會覺得這是惡法難以執行。
(恕刪)


對,就是這麼差勁
不要超速就不用怕測速
再說,ETC測超速,完全合理
「限速 110km/h 的路段,在 30 分鐘內最多能行駛 55 公里,若有車輛在高於這個數值,就代表超速。」
請你反駁一下??

平常四輪很愛算白線去嘴重機超速
現在換四輪被算,就受不了了
還要牽拖兩輪
太過份了吧
重機路權被限制,你們不但不同理
還想盡各種名目在黑重機
現在輪到你們被剝奪超速的快感
就要連兩輪也一起扯進去
不覺得很噁心嗎??

kazamisa wrote:
所以你沒看到過上面都坐一個交通大隊的員警會隨車嗎?

前車拖完了下車坐到另一輛


那ETC中心
坐個警察不就可以了

Speed Wick wrote:
對,就是這麼差勁
不要超速就不用怕測速
再說,ETC測超速,完全合理
「限速 110km/h 的路段,在 30 分鐘內最多能行駛 55 公里,若有車輛在高於這個數值,就代表超速。」
請你反駁一下??

平常四輪很愛算白線去嘴重機超速
現在換四輪被算,就受不了了
還要牽拖兩輪
太過份了吧
重機路權被限制,你們不但不同理
還想盡各種名目在黑重機
現在輪到你們被剝奪超速的快感
就要連兩輪也一起扯進去
不覺得很噁心嗎??


我支持ETC抓超速
不過現在是重機不能上高速
所以趕快拿出來嘴一下四輪的
哪天重機可以上高速,還會支持ETC抓超速嗎??

老實說是重機族把自己弄臭的,怪不了別人....

firedragon wrote:
那ETC中心坐個警察...(恕刪)



要也可以阿,又不是不行

阿就委託阿,這不就跟民間拖吊車方式一樣

請問有什麼難的嗎?

這跟一般民眾檢舉流程還不是一樣?

現在另一個問題在於ETC門架測速沒有經過國家認證,取得測速證據有疑慮。

不知道您清楚了沒

firedragon wrote:
哪天重機可以上高速,還會支持ETC抓超速嗎??...(恕刪)


沒差啦 重機才10萬輛 汽車700萬輛
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
唉呀,越看越怪越想越亂!
原來我香港腳又犯了。
療黴舒聽說要早晚都抹,要抹2個禮拜。
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