我們真的有這麼差勁嗎?非得要這方式讓人民守超速法條嗎?夜間無車路段不能111公里嗎?高速公路危險,超速不是最危險,最危險是任意變換車道。經過壅塞路段前方無車,就不能加速前進?交通法規最主要是發生事故有個對錯責任的依據。像綠燈行紅燈停的規定反而不多。現在超速對於事故是佔多少的肇責?四輪二輪都會覺得這是惡法難以執行。
chenann wrote:我們真的有這麼差勁嗎...四輪二輪都會覺得這是惡法難以執行。(恕刪) 對,就是這麼差勁不要超速就不用怕測速再說,ETC測超速,完全合理「限速 110km/h 的路段,在 30 分鐘內最多能行駛 55 公里,若有車輛在高於這個數值,就代表超速。」請你反駁一下??平常四輪很愛算白線去嘴重機超速現在換四輪被算,就受不了了還要牽拖兩輪太過份了吧重機路權被限制,你們不但不同理還想盡各種名目在黑重機現在輪到你們被剝奪超速的快感就要連兩輪也一起扯進去不覺得很噁心嗎??
Speed Wick wrote:對,就是這麼差勁不要超速就不用怕測速再說,ETC測超速,完全合理「限速 110km/h 的路段,在 30 分鐘內最多能行駛 55 公里,若有車輛在高於這個數值,就代表超速。」請你反駁一下??平常四輪很愛算白線去嘴重機超速現在換四輪被算,就受不了了還要牽拖兩輪太過份了吧重機路權被限制,你們不但不同理還想盡各種名目在黑重機現在輪到你們被剝奪超速的快感就要連兩輪也一起扯進去不覺得很噁心嗎?? 我支持ETC抓超速不過現在是重機不能上高速所以趕快拿出來嘴一下四輪的哪天重機可以上高速,還會支持ETC抓超速嗎??老實說是重機族把自己弄臭的,怪不了別人....
firedragon wrote:那ETC中心坐個警察...(恕刪) 要也可以阿,又不是不行阿就委託阿,這不就跟民間拖吊車方式一樣請問有什麼難的嗎?這跟一般民眾檢舉流程還不是一樣?現在另一個問題在於ETC門架測速沒有經過國家認證,取得測速證據有疑慮。不知道您清楚了沒