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請問為什麼慢速車那麼喜歡開內線道呢? 能否告訴小弟你們的想法呢?

簡單啦台灣人爛性怕罰錢,以後規定高速公路嚴格取締低於速限駕駛尤其是內線超車道,看還有那些人敢龜在超車道自我感覺良好

夜子熊 wrote:
如主題!! 不討論...(恕刪)


因為只要有87在中線開90
就有人會在內線開100

所以支持最低速限提高至100
在德國無限速高速公路,內線是超車道只要後面有來車你車速沒加快就要閃一邊去。
這是全民共識!
我覺得不館內線還是外線~都有龜車~哈哈~
Sweet Poppy Cookies https://goo.gl/9rPKTM
個人認為,很大的一個原因就是「錶不準」!
有開過三個菱形的、馬他達的、頭又達的、追求完美近乎苛求的和寶貝一匹馬的車,如果車上的時速表跟GPS的速度資訊來比較,車上的錶速都會比GPS顯示的時速快一些,甚至快超過15km/hr的都有,所以慢速車佔用內車道有一部分原因,我想是因為龜速車以為自己已經開到速度上限,所以認為是後方車輛超速行駛,所以我合情合法合理的不需要讓道,還會認為後方車輛是惡意逼車。
自私,只看前面不用在意其他用路人,不用打方向燈超車變換車道,一路順暢,省力輕鬆的開定速真好用
分心,可能在車上講電話或是跟車上的人聊得很入神或是看電視手機之類的,忘了自己時速忘了自己在幹什麼...
無知,以為速限內在內線遠離大車很安全很守法很標準,快到要下的交流道,在緊急硬切下去
害怕,很多駕駛人在高速行駛不太敢變換車道不太敢開到時速上限
有時路段車多大車也多是沒辦法,但內線路隊長就很可惡了,加上跟屁蟲跟很近又不超還一直踩煞車,一堆駕駛人又只看前面的車,不注意更前方的路況,連續效應車一直多就開始雍塞回堵,始作俑者早已回到家翹腳了,前方踩煞車很多反應就是跟著踩,有的只是含著煞車,後面視野狹隘的車輛以為是急煞所以踩很深很久,這就要到車輛少的時後雍塞才會排除
很多大車超完車也不回去或很慢才回去外線,車多看到前方外線又有慢車,速度不快懶得變換到外線,就佔中線佔很久
通常這種人的後照鏡是裝飾用的

很早就在想希望新車標配後車接近時發出警示的功能

不然就只能印個slogan貼在車子前後 內側為超車道 龜車請靠外車道

今天就把一個三寶嚇到尿褲子 開100在內車道 我130接近 可能看到後照鏡嚇到方向盤打一下採煞車是怎樣
內車道的慢速大哥其實好像就是喜歡前面無車的感覺

今天開國一 看到慢速大哥後 我就開到前面比他更慢

慢到他換車道 我就加速了 很有效

gojen wrote:
這些人就是懶!外線...(恕刪)


但是,萬一對向有事故飛過來不管是雜物`車輛! 連驚叫都來不及,就中了!

fj510 wrote:
應該是快樂表把,表...(恕刪)


開90km都還算快的了~~~碰到開6,70的你才氣死~~然後後面還跟一堆車..這是怎樣啦~~~
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