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請幫助我增進檢舉汽機車違停的技巧

roy_yang wrote:
你一定沒有開車不知道在台灣開車的痛苦.陳水扁當市長時代全台北都是紅線沒黃線,如你這樣檢舉哪計程車上下車不就都是違法!
自以為正義的一方有本事在台北開車試看看就不信你連暫時停車都不會有!


陳水扁時代有檢舉嗎? 所以現在還是沒有黃線嗎(我不在台北市)? 黃線是可以暫停的喔! 在黃線暫停不難吧! 還是一定要到路口暫停才方便呢?

上下車我個人覺得OK,但很多人是把車停著等人(等了好幾個紅燈都過了),這個理由就不能成立了吧?

我相信大部分檢舉人都是檢舉惡性重大的。而且檢舉比你想像的難多了(如用手機光是要有明確清楚的車牌有時都不容易),我可以說,被我檢舉的可以說倒楣,但是絕對不冤枉。如果你沒停個好幾分鐘,其實檢舉人幾乎無法檢舉。

我很訝異你開車卻不知道被違停影響的痛苦,自以為"受害"的一方請不要一竿子打翻一船人,我相信民眾檢舉的總體效果還是正面的(至少對守法的人絕對是正面,不要因為自己不守法就以為沒有人守法)。如你覺得線畫的不合理,應該是解決畫線的問題,而不是把責任推到檢舉人身上。

最後再跟你說,根據目測某一時段違停車輛數目,而民眾檢舉數量也可以估算的情況下,我滿有把握說,停好停滿的違停被檢舉機率低於十分之一。這個便宜還占的不夠大嗎?



Justice.late wrote:
請問能否推薦影片剪接和轉檔(縮小檔案大小)的軟體呢...(恕刪)


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其實說實在的這些違規魔人也只會在那邊說:只是一下下而已礙到誰了?

會讓他們還有臉上來理直氣壯的說違停好棒棒,主要就是罰款不夠高。

如果立法院有種修法拉高罰金跟日本一樣,違規停車一次4500台幣。
起碼9成的人被罰過一次之後,未來要停車必定找到停車位才停。

去難找停車格的地方會乖乖搭大眾運輸過去。

而不是上來這邊不知恥的說:阿就找不到停車格阿~

呵呵,幾歲人了,找不到停車格怪我囉? 開車出門前不會做評估嗎?
是不會搭計程車? 不會坐捷運搭公車騎YOUBIKE嗎?
看這些違規魔人講這些鬼話真的很好笑,像長不大的小屁孩一樣為自己的不成熟找理由和藉口,可悲。

akidesu wrote:
請問一下您是針對賓士...(恕刪)

請問什麼叫做沒有影響?沒有說話沒有檢舉就是沒有影響?

既然這麼愛開車為什麼不能把自己的停車位搞定?國家欠開車的?
不鼓勵檢舉
更討厭所謂的檢舉達人
希望樓主勿以身試之
不鼓勵違規
更討厭所謂的違規達人
希望你勿以身試之
tom7089 wrote:
2017-09-21 19:59 by tom7089
不鼓勵檢舉
更討厭所謂的檢舉達人
希望樓主勿以身試之

Justice.late wrote:
了解~感謝大大提供...(恕刪)


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MIDAP wrote:
其實說實在的這些違...(恕刪)


你有沒有在日本住過!沒有不要講屁話!日本停車配套措施很完整商業區預計汽車停車容量都計算好了!更重要是東京買車要付停車證明才可以買!不要沒在日本開過車就拿日本來做範例!
來來來,看你還有什麼話說?



GOOGLEMAP
roy_yang wrote:
2017-09-21 20:13 by roy_yang
你白癡喔!這是貨車暫停用的!不是一般自小客車跟計程車可以停的!你一樣可以檢舉計程車跟自小客車!
yawning wrote:
如你覺得線畫的不合理,應該是解決畫線的問題,而不是把責任推到檢舉人身上。


我覺得這句話很重要 很重要 很重要。

台灣交通規劃不良是事實。
遇到規劃不良的地方有時候還是會去檢舉,希望喚醒大眾,去重視紅黃線劃得合不合理。

我自己遇到這種地方會上市長信箱反應,但其實只有一兩個人去反應是很難改變的。
如果每個人,遇到不合理的標線,都是自行變通而不試著去改變,那規劃就永遠不會進步。

希望被檢舉人,覺得該處規劃不良,請不吝於向政府機關反應。
反應的人多了一定會改。
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