simon945168 wrote:
但是別人會不知道你...(恕刪)
要變換車道的時候 不會把警示燈關掉
然後使用你要變換車道方向的方向燈嗎
下大雨的時候開車/其重機 我也都會開警示燈
為了自己安全 也給別人一個方便
當然不開也沒關係
v62 wrote:
我記得聽警廣時，每...(恕刪)
照你的理論那綠燈一定要煞車 確定沒有車再開
因為一定會有人闖紅燈的？
要變換車道要先關掉閃燈再打方向燈
不然就等於沒打方向燈就變換車道要付大部分的肇事責任
怎麼會因為有人會違規反而限制正常的行為呢
而且在我的開雙黃燈經驗裡
根本不會有變換車道的問題
連保持在自己“中線”車道注意前車的距離都很困難了
（外線留給不怕水氣視線好的大車 內線留給不怕水漂的高速勇者）
誰還會去變換車道
（在雨刷開到最大前面沒多遠都看不清時
你根本看不清左後/右後的暴雨水霧裡有沒有沒開燈的勇者剛好要衝上來）
還有什麼人人都開閃燈
一堆燈會分不清的
會視覺疲勞的
我真想問問你們到底有沒有在超大豪雨開過高速公路啊
你只有機會看到你前方 左前 右前最多三輛車的燈好嗎
更往前的車即使有開閃燈也是很模糊了
還有什麼有後霧燈就不用開的
真的去遇到一次大暴雨
你就知道閃燈比後霧燈辨識度高多了
警廣主持人？主持人是哪根蔥
行車安全法定指導員？ 法官？ 肇事責任分析員？
他說的就是對的？
搞不好他連變換車道必做的 肩膀檢查 是啥都不曉得
如果有在暴雨開高速
大到連車前幾公尺就霧茫茫
你就會知道有開跟沒有開的差別
當我看不清楚前方有開車燈的車輛尾巴
我就會想到我後方的車輛也會看不清楚我的車
我就會開閃雙黃燈
因為我不想有車（特別是重車）撞上我
你不開被撞是你的事
因為…your life your choice
最後我想問問裕榮的阿斗 我家那台老車 sentra180
是哪個智障把方向燈改成紅色的
（雖然我知道法規允許）
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