很多支持這些國慘車的都是老一輩,這些長輩資訊不易獲得,還停留在以前的時代,所以這些車廠有恃無恐,要靠年輕的一輩來讓長輩們認清事實,不要被賣了還在替人數錢...apris wrote:國產車廠不進步,國產機車廠也不進步,靠的就是諸位國人的支持與認同!想要國內車廠進步,就要用數字及行動讓他們知道!...(恕刪)
一生嗨嗨 wrote:真的是幹話,如果這麼...(恕刪) 感覺國產車此地無銀三百兩 明明就是本質上不安全 現在只不過在被動敷衍最近的安全潮流 偶而來個SAFETY PLUS來應付消費者 以為這樣就可以了事?
owen0017 wrote:大環境的風向就是安全安全安全。如果提升安全會讓國產車廠倒 那也是剛剛好的事! 識時務者為俊傑 既然目前潮流是安全擺第一 國產車商就要想辦法提升產品競爭力 透過各種安全行銷來證明自己夠安全 接近世界主流的汽車安全水平(在T-NCAP成立以前 不樣妄想國產車可以和進口車在安全結構上平起平坐就是)而不是一直哭哭找媒體來抹粉 找政府討拍 跟政府要更多糖吃 這樣只會讓國人更看不起國產車商
中山區的皇后 wrote:進口車打安全牌但進...(恕刪) 現在問題是,有些進口車用國產車的價位區間給你進口車的品質與安全甚至是低於國產同級車的價錢就可以買到這當然讓國產車商頭痛,長久以來躺著賺,現在得認真提升品質,安全性放棄高獲利,換成你我也是不容易呀