yulunlin wrote:
再次感謝各位酸民們的批評與指教，個人覺得有趣的地方確實是表達警車停黃線區去取締停黃線的機車，但是1樓的發言並無任何批評警方的執法，而留給各位酸民無限的想像空間(恕刪)
你們這樣讓樓主那麼用心寫了長長一段話的行為就像笨蛋一樣。他已經寫了
有趣的地方是，警車自己違規，然後去取締違規，因為知識不足所以想要來酸一下警察，但是被更多人反酸，
所以他就反過來叫大家酸民，這整件事可以看到無知原來那麼有趣，
我沒說是誰，不用道歉吧。
gojen wrote:
執行公務停紅線剛好而已，就算他停路中央我都不覺得有什麼不妥。
車禍現場警車都嘛停路中央，順便指揮交通，不然你是要它停哪裡？你家門口！？
執法手段要和目的成正比
己經發生事故的現場，警車停在路中間，開警示燈、執行交管，維護現場的安全，符合其目的
not for sale wrote:
要記住。如你家需要救護車救亡
千萬要請救護車先找好停車位停好停滿才走過去你家救人
反正救不救到是你家的事，死的又不是救護員
也要記得如你家失火
要請消防車找停車位停好停滿才拉水線滅火
反正你家燒光又不是消防員的問題
有人傷亡需要救護車、己經失火需要消防車 vs 救護車、消防車違停
輕重緩急很明顯
樓主提供的案例：
警車停紅線（禁止臨停），取締停黃線（可臨停）的車輛
並非完全沒有討論空間
我的想法是
既然法規有給執行任務中的警車違停的特權，當然是不能開罰單給警車
但，紅線停車，仍要注意：
A. 路肩紅線，非正常行車空間
B. 車道紅線，可能有車流通行
第二種情況
建議警車還是開警示燈（雖然，法規沒有強制要求）
免得被其他車撞上時，還要負部份責任
jackie07 wrote:
其實救護車執勤時可以闖紅燈！
中華民國法官，判過闖紅燈救護車要負肇事責任
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130117/34775824/
救護車車禍判決案例
2005/07/05
屏東縣救護車駕駛劉春錦載患者轉院，與大客車相撞，致患者死亡、家屬重傷，最高法院認定劉男行經路口未減速慢行，判刑1年確定。
2004/11/10
救護車駕駛劉政權欲前往載病危患者返家臨終，超速闖紅燈撞死廖姓機車騎士，劉男更一審被判刑3月，得易科罰金，緩刑2年。
2000/11/24
救護車駕駛王振福載送患者返家，鳴笛通過路口遭自小客車追撞，再衝撞騎士致腦震盪，台中高分院認定小客車駕駛有絕對避讓義務，判王男無罪確定。
1999/04/30
救護車駕駛周文原載患者和家屬從雲林轉院到新北市途中，與停在國道路肩的聯結車相撞，致車上2人死亡，二審以周男駕駛路肩未注意車前狀況，判刑1年2月。
然後，出勤車損，長官會叫你自己出
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140512/396283/
「出車禍自己賠」 消防員控新北內規惡整
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