強烈建議建造重機車專用高速公路! (第12頁)

RX78NT12003

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111樓

2017-07-08 13:33

bond_007 wrote:
重機在快速道路肇事...(恕刪)

汽車A1肇事致死多少人你知道嗎？
4百多人哦
你還沒回答我
專用道道路銜接
和土地取得問題啊

RX78NT12003

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112樓

2017-07-08 13:39

bond_007 wrote:
很感謝大家的回應,...(恕刪)

我也貢獻不少
也打你不少槍
所以各縣市專用道的銜接
還有土地取得問題
要如何處理呢？

G-PLUS

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345分

113樓

2017-07-08 14:08

不做作做不做 wrote:
笑死我了你知道國三...(恕刪)

國三甲事故率偏高該不會是因為開放重機的關係吧....

面對壞事的態度，決定了你心情的高度；做人的態度，決定了你名聲的高度；做事的態度，決定了你成就的高度。

Mianhuayubaby

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82分

114樓

2017-07-08 14:36

其實西濱就算現成的一條了

再強化一下高架路段還有減少紅綠燈就差不多了

RX78NT12003

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115樓

2017-07-08 15:15

國道發生的車禍，雖然死亡人數減少，但是案件數量卻比前年多了26%，其中最大的問題，還是駕駛人沒有注意前方路況、任意超車。其中、肇事率最高的路段、是連絡台北市及木柵、深坑的高速公路。
小轎車高速撞上交流道，車子面目全非，地上完全沒有煞車痕跡，可見當時撞擊力道有多強，造成駕駛當場死亡，這是去年底發生在國道三甲的車禍，這條連接台北市及木柵、深坑的高速公路，
短短6公里，去年就發生82起車禍，死亡車禍肇事率更遠高於其他國道，排名第一。
國3甲高肇事率是重機的關係？就汽車駕駛人本身未注意車前狀況，或任意超車等問題啊.....