• 16

重機上國道之路權吵不停


Johnny_depp wrote:
根據之前另一棟大樓...(恕刪)

所謂的鴨肉條款
是汽車駕駛要故意去撞機車
故意壓騎士的條款
那以這種思維,還有支持條款的人
那這種人在路上行駛不就是一顆不定時炸彈?
隨時就想撞人
那根酒駕撞死人那種人有和分別??

tansywen wrote:
那問題是在撞人的march...(恕刪)

車禍有時候不是單純一兩個人的問題,連環車禍在連續假日常看到,台灣有個帝王條款應注意而未注意,重機擦撞很有可能就要發生人肉輾壓,台灣沒有F1車手一般人沒有這麼快的反應,如果重機要上至少法規要加上免責條款,這樣阻力會小很多!

RX78NT12003 wrote:
所謂的鴨肉條款
是汽車駕駛要故意去撞機車 故意壓騎士的條款
那以這種思維,還有支持條款的人
那這種人在路上行駛不就是一顆不定時炸彈?
隨時就想撞人
那根酒駕撞死人那種人有和分別??


您講的都不是偶所提的鴨肉免責條款

國道壓肉免責草案 wrote:

國道壓肉免責草案 (不分交通工具,汽車駕駛or乘客也有可能噴出車外)

1. 依全年日落時間,日落前一小時無特殊狀況,車道前方既成意外事實的鴨肉有責 - 有行車紀錄器就可,錄不到前方就是飛過來的
除外,雨霧路段一律無責

2. 依全年日出時間,日出後三小時內,車道前方既成意外事實的鴨肉無責- - 有行車紀錄器就可,錄不到前方就是飛過來的 (可再與氣象局確認,日出後的時間可再議)

3. 任何突然橫跨車道噴飛鴨肉無責 - 有行車紀錄器就可,錄不到前方就是飛過來的

4. 任何後方、左右方、上方、下方,只要非車道前方的既成意外事實,鴨肉一律無責 - 有行車紀錄器就可,錄不到前方就是飛過來的

5. 隧道內任何壓肉情況無責 (可議) - 有行車紀錄器就可,錄不到前方就是飛過來的

6. 前方車道行駛間的重機突發意外人車分離後保持在原車道,未保持安全距離的鴨肉有責

除外,日落後免責,因前方重機突然摔車,可能黑到看不到小小的車尾燈 - 有行車紀錄器就可,錄不到前方就是飛過來的

7. 其他異常天氣狀況影響視線的鴨肉免責

8. 其他事項待補充



偶所列的鴨肉免責條款,汽車駕駛在國道上要故意去撞機車的話,絕對有責

方案都提出來了,重機騎士身上要裝九個行車記錄器,只要在國道上人車分離
1. 可以知道誰撞的
2. 可以知道從什麼方向撞的
3. 可以知道被撞後自己的飛行路線
4. 可以知道自己飛行後是否保持在原車道
5. 可以知道自己飛行後是否橫越其他車道 (變換車道未打方向燈.... 人體應該算掉落物,無法打方向燈)
6. 可以知道自己橫跨其他車道是否未保持安全間隔 (變換車道未保持安全間隔.....人體應該算掉落物,安全間隔不知如何計算 )
7. 可以知道其他大家想知道的事情

Johnny_depp wrote:
您講的都不是偶所提...(恕刪)

其實都一樣
因為違規汽車駕駛人會放大解釋鴨肉
所以這鴨肉條款就成為違規駕駛保護傘
部份駕駛人心態就是如此
看別的車種違規就仇恨
自己開車違規認為情有可原
這種心態下就演變成..........
看到前面是機車,就算機車守規矩
也喜歡從後面故意逼迫
又或是直接撞
反正出事都推給汽車爆衝就好了

RX78NT12003 wrote:
其實都一樣
因為違規汽車駕駛人會放大解釋鴨肉
所以這鴨肉條款就成為違規駕駛保護傘
部份駕駛人心態就是如此
看別的車種違規就仇恨
自己開車違規認為情有可原
這種心態下就演變成..........
看到前面是機車,就算機車守規矩
也喜歡從後面故意逼迫
又或是直接撞
反正出事都推給汽車爆衝就好了


別擔心

重機駕駛身上裝九個行車記錄器
怎麼滾都錄的到,什麼都錄的到,摔壞碰壞壓壞至少還有可錄到的,且記憶卡較難壓壞

最好是有人發明雲端上傳機制,免的飛出去後被肇事駕駛幹走滅證 (隨車空拍機之前大樓有發想過,不過可行性很低)

故意逼迫 - 有責
直接撞 - 有責
汽車爆衝 - 有責

怎麼您說的都不是偶的鴨肉免責所列的呢?

Johnny_depp wrote:
別擔心重機駕駛身上...(恕刪)

因為部份汽車駕駛
就是會擴大解釋你列出來的條例
進而曲解條例
反正既然有鴨肉,這種好用的方式
能故意做這種鴨肉行為
當然要好好用
說不定還會擴張到一般道路.........
看見行人就撞
反正有鴨肉.............
也不用連署鴨肉條款
現在一般道路上就很多鴨肉
汽車爆衝壓到路人案例就是.........

RX78NT12003 wrote:
因為部份汽車駕駛
就是會擴大解釋你列出來的條例
進而曲解條例
反正既然有鴨肉,這種好用的方式
能故意做這種鴨肉行為
當然要好好用
說不定還會擴張到一般道路.........
看見行人就撞
反正有鴨肉.............
也不用連署鴨肉條款
現在一般道路上就很多鴨肉
汽車爆衝壓到路人案例就是.........


很抱歉! 偶說第二遍了

爆衝壓肉不在偶的國道壓肉免責條款內...
紅牌重機的性能比一般轎車好,不管加速或減速,

而且騎士技術有經過考照認證,比三寶駕駛也好上不少,

開放上路刺激龜車加速向前,我想有助於國道順暢,

至於鴨不鴨肉的,遇到再說拉,


如果大家在國道上跟到牛馬蛙後面,不會多拉距離以免碰撞嗎?

s7203252000 wrote:
請問你是住LA哪裡...(恕刪)

10號 60號 5號 15號, 每天fullerton downtown這樣開一個月見1.2次左右.

TMDe04 wrote:
其實~~~若要蓋大...(恕刪)


我剛才也在想像XD

會不會以後單車族也要求上國道

然後再隔出一條單車專用道來
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?