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隔熱紙貼這麼黑當然要闖紅燈撞人啊!

那些貼很黑的隔熱紙,在燈光充足的市區或許還好,但除了到郊區 山路等無光源處就看不到外,還有一種情況根本無法及時發現:
很多機車晚上不開大燈或式大燈損壞也不修,當他騎乘在你車後方,而機車後方又有一台汽車行駛且開著大燈時,未開大燈的機車瞬間成了逆光下的主體,幾乎神隱在黑暗中。沒貼隔熱都很吃力才從後視鏡發現他,貼很黑的根本不會知道後面一台機車或是他以鑽到你的兩側。
最近研究開霧燈的
還真的不少前檔滿黑的...
何必貼得黑黑的然後覺得不夠亮
到底有啥隱私?
我沒有胸部 wrote:
雙載小朋友
還第一時間想找對方出氣
不是趕緊檢視小朋友有沒有受傷...(恕刪)

怎麼我看到的是撞到人後第一時間車子還在繼續前進? 家長當然先槌打車子叫他馬上停下來啊,不然繼續前進誰曉得還會造成甚麼傷害? 車子一停不就馬上去看小朋友了?
firedragon wrote:
前擋50%車身20%...(恕刪)


實拍的問題是: 相機本身有AE自動曝光功能會作用, ISO值也可能調整,
相機本身sensor的感光能力也有相關, 總之是這等於是測試相機在有限照度的拍攝能力,
即使用同一台相機對不同隔熱紙拍照做比較, 甚至拍攝沒有隔熱紙的畫面,
這與人眼所看到的亮度還是不同的, 也就是相機看得到, 不等於人眼也看得到.
台灣驗車沒驗隔熱紙這項目吧,沒驗空有法規有甚麼鳥用
ttjkroc wrote:
這又是一個分明是政...(恕刪)


警察會抓嗎?

晚上什麼遠燈霧燈,沒開燈都沒再抓了

抓隔熱紙?

應該不可能啦

firedragon wrote:
除了正前方,光線也會有繞射現像...(恕刪)

沒錯,光線會繞射,但我不知道可見光可以從正面繞射到側面這麼廣去。
哈哈哈~被你發現了,
其實我是貼3M 極光M70,共5片,
如果照算法玻璃約90%*70%=63%,
這張缺點是不能貼貼紙或黏吸盤,鍍膜會剝落。

至於前檔沒貼,用原廠玻璃。


cinnamon coffee wrote:
透光率,指的是貼完之後的透光率,不是隔熱紙本身的透光率。所以如果透光率還要有70%,那麼只能貼透光率88%左右的隔熱紙
這樣的隔熱紙有多透?你會說是不是拿一張透明塑膠布在呼攏你

hercules6681 wrote:
哈哈哈~被你發現了,
其實我是貼3M 極光M70,共5片,
如果照算法玻璃約90%*70%=63%,
這張缺點是不能貼貼紙或黏吸盤,鍍膜會剝落。

至於前檔沒貼,用原廠玻璃。

原廠玻璃的透光度,大概70~80%,沒有到90%那麼高,車側的透光率,通常又會比前擋低
所以,你的車窗透光率,大概80%*70%=56%或70%*70%=49%左右而已,不過也已經算是符合國外先進國家的標準了
透光度70%的 最高級隔熱紙到底是哪張
很少看到哪張70% 透光度
敢寫 總格熱率的

不是單純 紅外線隔熱率
是 "總隔熱率"

有的話麻煩推薦一下
70%透光紙就是效果爛呀
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